חיישן TPMS אוניברסלי לתכנות MX
מדריך למשתמש
Web:www.autel.com
www.max1tpms.com
חיישן TPMS אוניברסלי הניתן לתכנות MX-SENSOR

זְהִירוּת

• Autel MX-Sensors מגיעים ריקים וחייבים להיות מתוכנתים עם Autel TPMS toci, שהמליץ ​​לתכנת להתקנה
• אל תתרוץ עם הרכב שעליו ה-Clamp-ב-MX-Sensor 1s מותקן, ותמיד לשמור על מהירות הנסיעה מתחת ל-240 קמ"ש סוללה 3V/320mAh

מדריך התקנה

חָשׁוּב: לפני הפעלה או תחזוקה של יחידה זו, אנא קרא את ההוראות הללו בעיון והקדיש תשומת לב נוספת לאזהרות הבטיחות ולאמצעי הזהירות. השתמש במכשיר זה בצורה נכונה ובזהירות. אי ביצוע זה עלול לגרום לנזק ו/או לפציעה אישית ולבטל את האחריות
משחררים את הצמיג
הסר את מכסה השסתום ואת הליבה ורוקן את האוויר בצמיג השתמש במשחרר חרוזים כדי להסיר את חרוז הצמיג.
זְהִירוּת: משחרר החרוזים חייב לכרוך את השסתום.

לפני התקנת החיישן, קרא בעיון את הוראות ההתקנה והבטיחות. מטעמי בטיחות ולתפעול מיטבי, אנו ממליצים שכל עבודת תחזוקה ותיקון תתבצע על ידי מומחים מיומנים בלבד, בהתאם להנחיות יצרן הרכב. השסתומים הינם חלקים רלוונטיים לבטיחות המיועדים להתקנה מקצועית בלבד. אי ביצוע זה עלול לגרום לכשל בחיישן TPMS. AUTEL אינה נושאת באחריות כלשהי במקרה של התקנה לקויה או שגויה של המוצר
זְהִירוּת

• מכלולי חיישני TPMS הם חלקי חילוף או תחזוקה עבור כלי רכב עם TPMS שהותקן במפעל.
• הקפד לתכנת את החיישנים על ידי כלי תכנות חיישני AUTEL לפי יצרן הרכב הספציפי, דגם ושנה לפני ההתקנה
• אל תתקין חיישני TPMS מתוכנתים בגלגל הפגום
• על מנת להבטיח תפקוד מיטבי, ניתן להתקין את החיישנים רק עם Vah!es ואביזרים מקוריים המסופקים על ידי ALJTEL.
• עם השלמת ההתקנה, בדוק את ה-TPMS של הרכב בהתאם להליכים המתוארים במדריך למשתמש המקורי של היצרן כדי לאשר התקנה נכונה

הורדת הצמיג
Clamp הצמיג על מחליף הצמיגים, וכוונו את השסתום בשעה 1 ביחס לראש הפרדת הצמיגים. הכנס את כלי הצמיג והרם את חרוז הצמיג על ראש ההרכבה כדי להוריד את החרוז

זְהִירוּת יש להקפיד על עמדת מוצא זו במהלך כל תהליך הירידה
פירוק החיישן

הסר את המכסה, אום הבורג ומכונת הכביסה מגזע השסתום, ולאחר מכן הסר את מכלול החיישן מהשפה

אַחֲרָיוּת

AUTEL מבטיחה שהחיישן נקי מפגמי חומר וייצור לתקופה של עשרים וארבעה (24) חודשים או למשך 24,000 מיילים, המוקדם מביניהם. AUTEL תחליף לפי שיקול דעתה כל סחורה במהלך תקופת האחריות האחריות תבוטל ב-XNUMX כל אחד מהדברים הבאים מתרחש

1. התקנה לא נכונה של מוצרים
2. שימוש לא נכון
3. השראת פגם במוצרים אחרים
4. טיפול לא נכון במוצרים
5. יישום שגוי 6. נזק עקב התנגשות או כשל בצמיגים
6. נזק עקב מרוצים או תחרות
7. חריגה ממגבלות ספציפיות של המוצר

תמיכה בלקוחות וטכנולוגיה

855-288-3587 (לָנוּ)
0049 (0) 61032000522
(EU) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com 
www.maxitpms.com
הרכבה של חיישן ושסתום

שלב 1. חבר בחוזקה את גזע השסתום וגוף החיישן הערה: ודא שהמכלול לא יתפרק
שלב 2. הסר את המכסה, אום הבורג ומכונת הכביסה מגזע השסתום בזה אחר זה.
שלב 3. החלק את גזע השסתום דרך חור השסתום של החישוק עם החיישן בצד הפנימי של החישוק, הרכיב את שני החלקים בחזרה על הגבעול לפי סדר מכונת הכביסה, הבורג.
שלב 4. הדקו את אום הבורג ב-4.0N·m בעזרת המוט הקבוע, ואז הרכיבו את המכסה בחזרה על הגבעול
אַזהָרָה: חובה להשתמש במוט הקבוע להתקנת ה-clamp-,n MwaXs-hSeern, ssocrr,elsneusto, maneducnak pnoswhonu dldam beagle נוצר,11נגרם. החלק החיצוני של השפה.
אנא ודא שגוף החיישן וגזע השסתום מחוברים היטב.

התפוצץ VIEW של חיישן

נתונים טכניים של החיישן
משקל החיישן ללא שסתום………………… 12 גרם
מידות………………………… כ. 42.2'27.9'17.4 מ"מ
מקסימום טווח לחץ………………………. 800 kPa
זְהִירוּת: בכל פעם שצמיג עובר טיפול או הורדה, או אם החיישן מוסר או מוחלף, חובה להחליף את לולאת הגומי, מכונת הכביסה, האום ולבת השסתום בחלקים שלנו כדי להבטיח אטימה נאותה. חובה להחליף את החיישן אם הוא פגום חיצונית מומנט אום החיישן נכון: 4 ניוטון-מטר

הרכבת הצמיג הנח את הצמיג על החישוק, וודא שהשסתום פונה אל ראש ההפרדה בזווית של 180 מעלות. הרכב את הצמיג מעל החישוק.
זְהִירוּת: יש להרכיב את הצמיג לגלגל באמצעות הוראות ידניות של מחליף צמיגים

חיישן PMS אוניברסלי הניתן לתכנות MX-SENSOR

זְהִירוּת

• Autel MX-Sensors מגיעים ריקים ויש לתכנת אותם עם הכלי Autel TPMS, המומלץ לתוכנית לפני ההתקנה.
• אל תתרוץ עם הרכב שעליו מותקן ה-Snap-in MX-Sensor, ותמיד שמרו על מהירות הנסיעה מתחת ל-21 אוק"מ לשעה

מדריך התקנה

חָשׁוּב: לפני הפעלה או תחזוקה של יחידה זו, אנא קרא הוראות אלה בעיון והקדיש תשומת לב נוספת לאזהרות הבטיחות ולאמצעי הזהירות. השתמש במכשיר זה בצורה נכונה ובזהירות. אי ביצוע זה עלול לגרום לנזק ו/או לפציעה אישית ולבטל את האחריות.
משחררים את הצמיג
הסר את מכסה השסתום ואת הליבה ורוקן את האוויר בצמיג השתמש במשחרר חרוזים כדי להסיר את חרוז הצמיג.
זְהִירוּת: משחרר החרוזים חייב להיות פונה אל השסתום.

הוראות בטיחות

לפני התקנת החיישן, קרא בעיון את הוראות ההתקנה והבטיחות. מטעמי בטיחות ולתפעול מיטבי, אנו ממליצים שכל עבודת תחזוקה ותיקון תתבצע על ידי מומחים מיומנים בלבד, בהתאם להנחיות יצרן הרכב. השסתומים הינם חלקים רלוונטיים לבטיחות המיועדים להתקנה מקצועית בלבד. אי ביצוע זה עלול לגרום לכשל בחיישן TPMS. AUL אינה נושאת באחריות כלשהי במקרה של התקנה לקויה או שגויה של המוצר
זְהִירוּת

• מכלולי חיישני TPMS הם חלקי חילוף או תחזוקה עבור כלי רכב עם TPMS שהותקן במפעל
• הקפד לתכנת את החיישנים על ידי כלי תכנות חיישני AUTEL לפי יצרן הרכב הספציפי, דגם ושנה לפני ההתקנה.
• אל תתקין חיישני TPMS מתוכנתים בגלגלים פגומים
• על מנת להבטיח תפקוד מיטבי, ניתן להתקין את החיישנים רק כאשר שסתומים ואביזרים מקוריים מסופקים על ידי AUTEL
• עם השלמת ההתקנה, בדוק את ה-TPMS של הרכב בהתאם להליכים המתוארים במדריך למשתמש המקורי של היצרן כדי לאשר התקנה נכונה

הורדת הצמיג
Clamp הצמיג על מחליף הצמיגים, וכוונו את va'1e בשעה 1 ביחס לראש הפרדת הצמיגים. הכנס את כלי הצמיג והרם את חרוז הצמיג על ראש ההרכבה כדי להוריד את החרוז
זְהִירוּת: יש להקפיד על עמדת מוצא זו במהלך כל תהליך הירידה

אַחֲרָיוּת

AUTEL מבטיחה שהחיישן נקי מפגמי חומר וייצור לתקופה של עשרים וארבעה (24) חודשים או למשך 24,000 מיילים, המוקדם מביניהם. AUTEL תחליף לפי שיקול דעתה כל סחורה במהלך תקופת האחריות האחריות תהיה בטלה אם אחד מהדברים הבאים מתרחש.

1. התקנה לא נכונה של מוצרים
2. שימוש לא נכון
3. אינדוקציה של זיהוי על ידי מוצרים אחרים
4. טיפול לא נכון במוצרים
5. יישום שגוי
6. נזק עקב התנגשות או כשל בצמיגים
7. נזק עקב מרוצים או תחרות
8. חריגה ממגבלות ספציפיות של המוצר

תמיכה בלקוחות וטכנולוגיה
855-288-3587 (לָנוּ)
0049 (O) 61032000522 (EU)
0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com 
supporttpms@auteltech.com 
www.autel.com 
www.maxitpms.com

פירוק החיישן
לחץ על לחצן הלחיצה בגוף החיישן, משוך בזהירות את גוף החיישן הישר בחזרה מהשסתום. חתוך את נורת הגומי וחבר כלי TTV סטנדרטי לשסתום הסר את השסתום מהחישוק על ידי משיכה דרך החישוק

הרכבה של חיישן ושסתום

שלב 1. מרחו סבון או תמיסת סיכה לצמיגים על גזע שסתום הגומי
שלב 2. יש ליישר את החיישן עם חור בשפה ולחבר כלי משיכה TTY סטנדרטי לקצה החוק.
שלב 3. משוך את גזע השסתום ישר דרך חור השסתום. שימו לב לנורת הגומי של השסתום הנשענת על השפה, ואז הרכיבו את הפקק בחזרה על הגבעול
זְהִירוּת: השסתום וחור השפה צריכים להיות קונצנטריים
שלב 1 אנא ודא שגוף החיישן וגזע השסתום מחוברים היטב.

התפוצץ VIEW של חיישן

נתונים טכניים של החיישן
משקל החיישן ללא שסתום ………… 12 גרם
מידות……………………………… כ. 42.2·27_9·17.4 מ"מ
מקסימום טווח לחץ …………………………. 800 kPa
זְהִירוּת: בכל פעם שצמיג עובר טיפול או הורדה, או אם החיישן מוסר או מוחלף, חובה להחליף את גזע אגרטל הגומי ואת מכסה הפלסטיק בחלקים שלנו כדי להבטיח אטימה תקינה. נא להימנע מטמפרטורות קיצוניות

הרכבת הצמיג
הנח את הצמיג על החישוק, וודא שהשסתום פונה אל ראש ההפרדה בזווית של 180 מעלות. הרכב את הצמיג מעל החישוק
זְהִירוּת: יש להרכיב את הצמיג לגלגל באמצעות הוראות ידניות של מחליף צמיגים

הצהרת FCC:

מכשיר זה תואם את חלק 15 לכללי FCC. ההפעלה כפופה לשני התנאים הבאים: (1) מכשיר זה אינו רשאי לגרום להפרעות מזיקות, ו (2) מכשיר זה חייב לקבל כל הפרעה המתקבלת, כולל הפרעות העלולות לגרום לפעולה לא רצויה. אזהרה: שינויים או שינויים שלא אושרו במפורש על ידי הגורם האחראי לתאימות עלולים לבטל את סמכות המשתמש להפעיל את הציוד.
פֶּתֶק: ציוד זה נבדק ונמצא תואם את המגבלות של מכשיר דיגיטלי מסוג B, בהתאם לחלק 15 לכללי FCC. מגבלות אלה נועדו לספק הגנה סבירה מפני הפרעות מזיקות בהתקנת מגורים. ציוד זה מייצר שימושים ויכול להקרין אנרגיה בתדר רדיו, ואם אינו מותקן ומשתמש בהתאם להוראות, עלול לגרום להפרעות מזיקות לתקשורת רדיו. עם זאת, אין ערובה לכך שלא תתרחש הפרעה בהתקנה מסוימת. אם ציוד זה אכן גורם להפרעות מזיקות לקליטת רדיו או טלוויזיה, אשר ניתן לקבוע באמצעות כיבוי והדלקה של הציוד, המשתמש מוזמן לנסות לתקן את ההפרעה באחד או יותר מהאמצעים הבאים: לכוון מחדש או להעביר את אנטנת הקליטה מחדש. . הגדל את ההפרדה בין הציוד למקלט. חבר את הציוד לשקע במעגל שונה מזה שאליו מחובר המקלט. התייעץ עם הסוחר או עם טכנאי רדיו/טלוויזיה מנוסה לקבלת עזרה.
הצהרת חשיפה לקרינה של FCC:
ציוד זה עומד במגבלות החשיפה לקרינה של FCC שנקבעו עבור סביבה בלתי מבוקרת. יש להתקין ולהפעיל ציוד זה עם מרחק מינימלי של 20 ס"מ בין הרדיאטור לגופך.
מכשיר זה תואם לתקני RSS הפטורים מרישיון של Industry Canada. ההפעלה כפופה לשני התנאים הבאים: (1) מכשיר זה אינו עלול לגרום להפרעות, ו-(2) מכשיר זה חייב לקבל כל הפרעה, לרבות הפרעות שעלולות לגרום לפעולה לא רצויה של המכשיר."
אַזהָרָה: שינויים או שינויים שלא אושרו במפורש על ידי הגורם האחראי לציות עלולים לבטל את סמכותו של המשתמש להפעיל את הציוד.
פֶּתֶק: ציוד זה נבדק ונמצא כי הוא תואם את המגבלות עבור מכשיר דיגיטלי מסוג B, בהתאם לתקנון IC. מגבלות אלה נועדו לספק הגנה סבירה מפני הפרעות מזיקות במתקן למגורים. ציוד זה מייצר שימושים ויכול להקרין אנרגיית תדרי רדיו, ואם אינו מותקן ומשומש בהתאם להוראות, הוא עלול לגרום להפרעות מזיקות לתקשורת רדיו. עם זאת, אין כל ערובה כי הפרעה לא תתרחש בהתקנה מסוימת. אם ציוד זה גורם להפרעות מזיקות לקליטת רדיו או טלוויזיה, שאותו ניתן לקבוע על ידי כיבוי והפעלה של הציוד, המשתמש מוזמן לנסות לתקן את ההפרעה באחת או יותר מהצעדים הבאים:

• כיוון מחדש או העבר את האנטנה המקבלת.
• הגדל את ההפרדה בין הציוד למקלט.
• חבר את הציוד לשקע במעגל שונה מזה שאליו מחובר המקלט.
• התייעץ עם הספק או עם טכנאי רדיו/טלוויזיה מנוסה לקבלת עזרה.

הצהרת חשיפה לקרינה IC:
ציוד זה עומד במגבלות החשיפה לקרינת IC שנקבעו עבור סביבה בלתי מבוקרת. יש להתקין ולהפעיל את הציוד הזה עם מרחק מינימלי של 20 ס"מ בין הרדיאטור לגופך.

מסמכים / משאבים

חיישן TPMS אוניברסלי לתכנות AUTEL MX [pdfמדריך למשתמש TPMSDF88, WQ8TPMSDF88, MX, חיישן TPMS אוניברסלי לתכנות

הפניות

• מדריך למשתמש