מדריך למשתמש עבור קורא קוד מנוע INNOVA 5110

5110

מדריך למשתמש

קורא קוד מנוע 5110

שלום…
בשם כל צוות INNOVA, אנו רוצים לקבל את פניכם ולהודות לכם על הרכישה.asing ה קורא סריקת רכבים של INNOVA®! כל כלי סריקה לאבחון רכב שאנו מייצרים כולל המון תכונות ברמה מקצועית שנועדו לעזור למקסם ולפשט את שגרת האבחון של OBD2 שלך. במדריך זה נדריך אותך כיצד לגשת לפונקציות האינטואיטיביות של הכלי שלך, כולל:

אבחון אור צג
 בדיקות ABS
 ערפיח / מוכנות לפליטות
 מזהה רמת חומרת הקוד
 מחיקת קודי תקלות אבחון (DTC)
 ועוד…
בנוסף, תהנו מהיתרון של גישה בלתי מוגבלת לפתרונות מהעולם האמיתי במכשיר הנייד שלכם:

RepairSolutions2®‎ משתלב בצורה חלקה עם כלי הסריקה INNOVA OBD2 שלך כדי לספק את מסד הנתונים המלא ביותר לתיקוני רכב עם תיקונים מאומתים מטכנאים מוסמכים של ASE. מצא את התיקון הנכון ואת החלקים הנכונים באופן מיידי במכשיר הנייד שלך.

תהנו משימוש בכלי הסריקה INNOVA שלכם!
בכבוד רב,
הצוות הטכני של Innova
נ.ב.: צרו איתנו קשר כדי לראות מה אנחנו עושים...

מידע משפטי

הצהרת תאימות ל-FCC
ציוד זה נבדק ונמצא תואם למגבלות עבור מכשיר דיגיטלי Class B, בהתאם לחלק 15 של כללי FCC. מגבלות אלו נועדו לספק הגנה סבירה מפני הפרעות מזיקות בהתקנה למגורים. ציוד זה מייצר, משתמש ויכול להקרין אנרגיית תדר רדיו, ואם לא מותקן ולא נעשה בו שימוש בהתאם להוראות, עלול לגרום להפרעות מזיקות לתקשורת רדיו. עם זאת, אין ערובה לכך שלא תתרחש הפרעה בהתקנה מסוימת. אם ציוד זה אכן גורם להפרעות מזיקות לקליטת רדיו או טלוויזיה, אשר ניתן לקבוע על ידי כיבוי והדלקה של הציוד, מומלץ למשתמש לנסות לתקן את ההפרעה באחד או יותר מהאמצעים הבאים:

• כיוון מחדש או העבר את האנטנה המקבלת.
• הגדל את ההפרדה בין הציוד למקלט.
• חבר את הציוד לשקע במעגל שונה מזה שאליו מחובר המקלט.
• התייעץ עם הספק או עם טכנאי רדיו/טלוויזיה מנוסה לקבלת עזרה.

שינויים או שינויים שלא אושרו במפורש על ידי הגורם האחראי לציות עלולים לבטל את סמכותו של המשתמש להפעיל את הציוד.

הצהרת חשיפה לקרינה RF של FCC

• אסור לאתר את המשדרים שבתוך התקן זה או לפעול בשיתוף עם אנטנה או משדר אחר.
• ציוד זה עומד במגבלות החשיפה לקרינה של IC שנקבעו עבור סביבה מבוקרת. על משתמשי הקצה לפעול לפי הוראות ההפעלה הספציפיות על מנת לעמוד בתאימות לחשיפה לקרינה בתדר רדיו. אנא פעלו לפי הוראות ההפעלה כפי שמתוארות במדריך זה על מנת לעמוד בדרישות תאימות החשיפה לקרינה בתדר רדיו של IC.

סימני מסחר
זכויות הבעלות, הבעלות וזכויות הקניין הרוחני במוצרים ובשירותים יישארו בבעלותה של Innova ו/או של נותני הרישיונות שלה וספקים אחרים. בעל הרישיון ומשתמשי הקצה מכירים בבעלות, במידע סודי ובזכויות קניין רוחני כאמור ולא ינקטו בכל פעולה שתסכן, תגביל או יתערב בכל דרך שהיא בבעלות או בזכויות של Innova, של נותני הרישיונות שלה או של ספקים אחרים ביחס למוצרים ולשירותים. המוצרים והשירותים עשויים להיות מוגנים על ידי חוקי פטנטים, סימנים מסחריים, זכויות יוצרים ו/או חוקי קניין רוחני אחרים ועל ידי אמנות בינלאומיות. כל הסימנים המסחריים המשמשים בקשר למוצרים ולשירותים הם בבעלות Innova, חברות הבת שלה או נותני הרישיונות שלה וספקים אחרים, ולא ניתן רישיון להשתמש בסימנים מסחריים כאלה במסגרת זו. בעל הרישיון ומשתמשי הקצה מסכימים כי Innova רשאית להשתמש בכל דרך וללא הגבלה בכל ההערות, ההצעות, התלונות והמשוב האחר שמספק בעל הרישיון ומשתמשי הקצה בנוגע למוצרים ולשירותים. למידע נוסף ורשימה עדכנית של סימנים מסחריים, אנא בקרו באתר https://www.innova.com/pages/trademarks.

פטנטים
Innova Electronics Corp. מגנה על הקניין הרוחני שלה באמצעות פטנטים רבים בארה"ב, ששימשו למחקר, עיצוב וייצור מוצר זה. נא לבקר https://www.innova.com/pages/patents למידע נוסף.

אזהרות מוצר בקליפורניה

אַזהָרָה
מוצר זה יכול לחשוף אותך לכימיקלים כולל DiNP, אשר ידוע למדינת קליפורניה כגורם לסרטן. למידע נוסף עבור אל www.P65Warnings.ca.gov.

אמצעי בטיחות

בטיחות תחילה!
חשוב שכל משתמש במוצר זה יקרא את כל ההוראות והאזהרות הכלולות במדריך זה כדי להבטיח את בטיחותו, את בטיחותם של אחרים, ולמנוע נזק למוצר זה ולרכב המאובחן והמתוקן. מדריך זה מתאר נהלי בדיקה נפוצים בהם משתמשים טכנאי שירות מנוסים. ההנחה היא שלמשתמש יש הבנה טובה של מערכות הרכב לפני השימוש במוצר זה.
הליכי בדיקה רבים דורשים אמצעי זהירות כדי למנוע תאונות שעלולות לגרום לפגיעה גופנית ו/או נזק לרכב או לציוד הבדיקה. לכל הפחות, יש לפעול לפי תקני הבטיחות הבאים בכל פעם שמשתמשים במוצר זה, או בכל פעם שעובדים על רכב.

• כאשר מנוע פועל, הוא מייצר פחמן חד חמצני, גז רעיל ורעיל. כדי למנוע פציעה חמורה או מוות מהרעלת פחמן חד חמצני, הפעל את הרכב רק באזור מאוורר היטב.
• כדי להגן על העיניים מפני חפצים מונעים כמו גם מנוזלים חמים או מאכלים, יש ללבוש תמיד הגנה מאושרת לעיניים.
• כאשר המנוע פועל, חלקים רבים (כגון מאוורר נוזל הקירור, גלגלות, רצועת המאוורר וכו') מסתובבים במהירות גבוהה. כדי למנוע פגיעה חמורה, יש להיות מודעים תמיד לחלקים נעים. יש לשמור על מרחק בטוח מחלקים אלה וכן מחפצים אחרים שעשויים לנוע.
• חלקי המנוע מתחממים מאוד כשהמנוע פועל. כדי למנוע כוויות חמורות, הימנע ממגע עם חלקי מנוע חמים.
• לפני התנעת מנוע לצורך בדיקה או פתרון בעיות, ודא שבלם החניה מופעל. שים את תיבת ההילוכים בחנייה (עבור תיבת הילוכים אוטומטית) או ניטרלי (עבור תיבת הילוכים ידנית). חסום את גלגלי ההינע בעזרת בלוקים מתאימים לצמיגים.
• חיבור או ניתוק של ציוד בדיקה כאשר מתג ההצתה פועל עלול לגרום נזק לציוד הבדיקה ולרכיבים האלקטרוניים של הרכב. כבה את מתג ההצתה לפני חיבור כלי הסריקה אל או ניתוק הכלי הסריקה ממחבר הקישור (DLC) של הרכב.
• כדי למנוע נזק למחשב המובנה בעת ביצוע מדידות חשמליות ברכב, השתמש תמיד במולטימטר דיגיטלי עם עכבה של לפחות 10 מגוהם.
• אדי הדלק והסוללה דליקים מאוד. כדי למנוע פיצוץ, הרחק את כל הניצוצות, הפריטים המחוממים והלהבות הפתוחות מהסוללה ואדי הדלק. אל תעשן ליד הרכב במהלך הבדיקה.
• אל תלבש בגדים רפויים או תכשיטים בעת עבודה על מנוע. בגדים רופפים עלולים להיתפס במאוורר, גלגלות, חגורות וכו'. תכשיטים בעלי מוליכות גבוהה ועלולים לגרום לכוויות חמורות אם הם יוצרים מגע בין מקור חשמל לאדמה.

סמלי התראת בטיחות
בעת קריאת מדריך זה, נעשה שימוש בסמלים מקודדים בצבע לזיהוי התראות ואזהרות בטיחות. אלה מסופקים כדי לסייע במניעת פציעה חמורה לך, פציעה של עוברי אורח ונזקים לרכוש או לציוד. המשמעויות של סמלים אלה הם כדלקמן:

	אייקון צהוב – מציין א "פתק" הצהרה המציעה מידע מיוחד או טיפים לגבי ההוראה.
	אייקון כתום – מציין מצב מסוכן פוטנציאלי. מספק "אַזהָרָה" הצהרה כיצד לפעול כדי למנוע פגיעה חמורה במשתמש או בעוברי אורח, ו/או נזק לציוד.

אַגְרוֹן

טרמינולוגיה OBD2
המונחים הבאים והגדרותיהם קשורים למערכות OBD2.

• מודול בקרת מערכת ההינע (PCM) – ה-PCM הוא המונח המקובל ב-OBD2 עבור "מחשב הרכב" של הרכב. בנוסף לשליטה במערכות ניהול המנוע והפליטה, ה-PCM משתתף גם בבקרת פעולת מערכת ההינע (תיבת ההילוכים). לרוב ה-PCM יש גם את היכולת לתקשר עם מחשבים אחרים ברכב (ABS, בקרת נסיעה, מרכב וכו').
• צג – צגים הם "שגרות אבחון" המתוכנתות במערכת ה-PCM. ה-PCM משתמש בתוכניות אלה כדי להריץ בדיקות אבחון ולנטר את פעולת הרכיבים או המערכות הקשורים לפליטות של הרכב כדי להבטיח שהם פועלים כראוי ובהתאם למפרטי יצרן הרכב. נכון לעכשיו, עד חמישה עשר צגים משמשים במערכות OBD2. צגים נוספים יתווספו ככל שמערכת ה-OBD2 תתפתח עוד יותר.
  פֶּתֶק: לא כל כלי הרכב תומכים בכל חמש עשרה המסכים.
• קריטריוני הפעלה – כל צג נועד לבדוק ולנטר את פעולתו של חלק ספציפי במערכת הפליטה של ​​הרכב (מערכת EGR, חיישן חמצן, ממיר קטליטי וכו'). יש לעמוד בקבוצה ספציפית של "תנאים" או "נהלי נהיגה" לפני שהמחשב יכול להורות לצג להריץ בדיקות על המערכת הקשורה אליו. "תנאים" אלה ידועים כ"קריטריוני הפעלה". הדרישות והנהלים משתנים עבור כל צג. חלק מהצגים דורשים רק סיבוב של מפתח ההצתה "מופעל" כדי שיפעלו וישלימו את בדיקות האבחון שלהם. אחרים עשויים לדרוש קבוצה של הליכים מורכבים, כגון התנעת הרכב כשהוא קר, הבאתו לטמפרטורת פעולה ונהיגה ברכב בתנאים ספציפיים לפני שהצג יכול לפעול ולהשלים את בדיקות האבחון שלו.
• הושלם / לא הושלם / מושבת - המונחים "הושלם", "לא הושלם" ו"מושבת" משמשים לאורך מדריך זה. "הושלם" פירושו שה-PCM הורה למערכת ניטור מסוימת לבצע את בדיקות האבחון הנדרשות על מערכת כדי להבטיח שהמערכת פועלת כראוי (בתוך מפרטי היצרן). המונח "לא הושלם" פירושו שה-PCM טרם הורה למערכת ניטור מסוימת לבצע בדיקות אבחון על החלק המשויך לה במערכת הפליטה. המונח "מושבת" פירושו שהמערכת אינה נתמכת במחזור הנוכחי - מחזור נהיגה זה (TDC).
• נסיעה – נסיעה עבור צג מסוים דורשת שהרכב יונע באופן כזה שכל "קריטריוני ההפעלה" הנדרשים כדי שהצג יופעל וישלים את בדיקות האבחון שלו יעמדו. "מחזור נהיגת הנסיעה" עבור צג מסוים מתחיל כאשר מפתח ההצתה מסובב למצב "מופעל". הוא הושלם בהצלחה כאשר כל "קריטריוני ההפעלה" כדי שהצג יופעל וישלים את בדיקות האבחון שלו יעמדו עד למועד סיבוב מפתח ההצתה למצב "כבוי". מכיוון שכל אחד מחמישה עשר הצגים נועד להפעיל אבחון ובדיקות על חלק אחר של המנוע או מערכת הפליטה, "מחזור נהיגת הנסיעה" הנדרש לכל צג בנפרד כדי לפעול ולהשלים משתנה.
• מחזור נהיגה OBD2 – מחזור נהיגה OBD2 הוא קבוצה מורחבת של נהלי נהיגה אשר לוקחת בחשבון את סוגי תנאי הנהיגה השונים בהם נתקלים בחיים האמיתיים. תנאים אלה עשויים לכלול התנעת הרכב כשהוא קר, נהיגה במהירות קבועה (שיוט), האצה וכו'. מחזור נהיגה OBD2 מתחיל כאשר מפתח ההצתה מסובב למצב "מופעל" (כאשר הרכב קר) ומסתיים כאשר הרכב נוהג באופן שכל "קריטריוני ההפעלה" מתקיימים עבור כל המנטרים הרלוונטיים שלו. רק נסיעות המספקות את קריטריוני ההפעלה עבור כל המנטרים הרלוונטיים לרכב כדי להפעיל ולהשלים את בדיקות האבחון האישיות שלהם נחשבות למחזור נהיגה OBD2. דרישות מחזור נהיגה OBD2 משתנות מדגם רכב אחד למשנהו. יצרני רכב קובעים נהלים אלה.
  עיין במדריך השירות של הרכב לקבלת נהלי מחזור נהיגה OBD2.
  פֶּתֶק: אין לבלבל בין מחזור נהיגה "טריפ" לבין מחזור נהיגה OBD2. מחזור נהיגה "טריפ"
  מחזור (Cycle) מספק את "קריטריוני ההפעלה" עבור צג ספציפי אחד כדי שיפעל וישלים את בדיקות האבחון שלו. מחזור נהיגה של OBD2 חייב לעמוד ב"קריטריוני ההפעלה" כדי שכל הצגים ברכב מסוים יופעלו וישלימו את בדיקות האבחון שלהם.
• מחזור חימום - פעולת הרכב לאחר תקופת כיבוי מנוע שבה טמפרטורת המנוע עולה לפחות 40°F (22°C) מהטמפרטורה שלו לפני ההתנעה, ומגיעה לפחות ל-160°F (70°C). ה-PCM משתמש במחזורי חימום כמונה כדי למחוק אוטומטית קוד ספציפי ונתונים קשורים מהזיכרון שלו. כאשר לא מזוהות תקלות הקשורות לבעיה המקורית בתוך מספר מוגדר של מחזורי חימום, הקוד נמחק באופן אוטומטי.

מוניטורים OBD2
כדי להבטיח את הפעולה הנכונה של הרכיבים והמערכות השונים הקשורים לפליטות, פותחה והותקנה תוכנית אבחון במחשב הרכב. לתוכנית מספר נהלים ואסטרטגיות אבחון. כל הליך או אסטרטגיית אבחון נועדו לנטר את פעולתם של רכיב או מערכת ספציפיים הקשורים לפליטות, ולהפעיל בדיקות אבחון עליהם. בדיקות אלו מבטיחות שהמערכת פועלת כהלכה ועומדת בדרישות היצרן. במערכות OBD2, נהלים ואסטרטגיות אבחון אלו נקראים "צגים". נכון לעכשיו, מערכות OBD2 נתמכות על ידי חמישה עשר צגים. צגים נוספים עשויים להתווסף עקב תקנות ממשלתיות ככל שמערכת OBD2 מתפתחת. לא כל כלי הרכב תומכים בכל חמישה עשר הצגים. בנוסף, חלק מהצגים נתמכים רק על ידי כלי רכב עם מנוע בנזין, בעוד שאחרים נתמכים רק על ידי כלי רכב עם מנוע דיזל. פעולת הצג היא "רציפה" או "לא רציפה", בהתאם לצג הספציפי.

ניטורים רציפים
שלושה מהמוניטורים הללו מתוכננים לנטר כל הזמן את הרכיבים ו/או המערכות המשויכים להם לצורך פעולה תקינה. צגים רציפים פועלים ללא הרף כאשר המנוע פועל.

	צג רכיבים מקיף
	צג Misfire
	צג מערכת דלק

מוניטורים לא רציפים
שנים עשר המוניטורים האחרים הם מוניטורים "לא רציפים". מוניטורים "לא רציפים" מבצעים ומסיימים את הבדיקות שלהם פעם בנסיעה.
פֶּתֶק: המוניטורים הבאים משמשים לעתים קרובות בכלי רכב המונעים בבנזין.

	צג חיישן חמצן
	מוניטור מחמם חיישן חמצן
	קטליזטור
	צג זרז מחומם
	צג מערכת EGR (מחזור גז פליטה).
	צג מערכת EVAP
	צג מערכת אוויר משני

פֶּתֶק: המוניטורים הבאים משמשים לעתים קרובות בכלי רכב דיזל.

	ניטור זרז NMHC (המרת פחמימנים שאינם מתאן)
	מוניטור טיפול לאחר NOx/SCR
	צג מערכת לחץ חיזוק
	צג חיישן גז פליטה
	ניטור מסנן PM (חומר חלקיקי)

מונחים נוספים וראשי תיבות

• ABS = מערכת בלימה נגד נעילה
• DLC = מחבר קישור נתונים (יציאת הנתונים של הרכב)
• DTC = קוד תקלה אבחון
• MIL = נורית חיווי תקלה (נורית בדיקת מנוע)
• OBD = אבחון על הלוח
• OBD2 / OBDII = אבחון על הלוח, דור שני
• יצרן ציוד מקורי = יצרן ציוד מקורי
• TDC = מחזור נהיגה זה
• TSB = עלוני שירות טכניים

מָבוֹא

בקרות ומחוונים של כלי סריקה
ראה איור 1 עבור המיקומים של פריטים 1 עד 11 להלן.

1. כפתור ERASE – כאשר לוחצים על כפתור זה, מוחק את קודי התקלות באבחון (DTC) ונתוני הקפאת תמונה ממחשב הרכב, ומאפס את סטטוס הצג.
2. כפתור DTC – כאשר לוחצים עליה, מוצג ה-DTC View המסך או קוד התקלה האבחון הבא.
3. כפתור LINK – כאשר כלי הסריקה מחובר לרכב, מקשר את כלי הסריקה ל-PCM של הרכב כדי לאחזר
   DTCs של מערכת ההינע מזיכרון המחשב.
4. כפתור ABS – כאשר לוחצים עליו, מקשר את כלי הסריקה למודול בקרת ה-ABS של הרכב כדי לאחזר תקלות DTC של ABS מזיכרון המחשב.
5. נורית LED ירוקה – דולקת כדי לציין שכל מערכות המנוע פועלות כרגיל (כל הצגים ברכב פעילים ומבצעים את בדיקות האבחון שלהם, ואין תקלות DTC).
6. נורית צהובה – דולקת כדי לציין שקיימת בעיה אפשרית. קיימים בדיקות DTC מסוג "ממתין" ו/או שבקר/י הפליטה של ​​הרכב מוגדר/ים כ"לא שלם" מכיוון שלא השלימו את שגרת בדיקות האבחון שלהם.
7. אדום LED – דולקת כדי לציין שקיימת בעיה באחת או יותר ממערכות הרכב. הנורית האדומה משמשת גם כדי לציין שקיימות תקלות DTC "מאושרות" ומוצגות ב-DTC. View במקרה זה, נורית חיווי התקלה (נורית בדיקת מנוע) בלוח המחוונים של הרכב דולקת באופן קבוע.
8. תצוגת LCD – מציג תוצאות בדיקה, פונקציות כלי סריקה, מידע על סטטוס הצג וכו'. ראה פונקציות תצוגת הכלי לפרטים נוספים. [ראה עמוד 9]
9. כבל OBD2 – מחבר את כלי הסריקה למחבר קישור הנתונים (DLC) של הרכב.
10. אזור חיישן NFC – מאפשר תקשורת בין הטלפון הנייד שלך לבין כלי הסריקה כדי לגשת במהירות לאפליקציית RS2.
11. יציאת USB Type-C – מאפשר חיבור למחשב לצורך עדכון קושחה.

פֶּתֶק: כאשר עליך לעדכן קושחה, ודא שאתה משתמש בכבל נתונים במקום בכבלים לטעינה בלבד.

פונקציות תצוגת כלי הסריקה
ראה איור 2 למיקום הפריטים 1 עד 16 להלן:

1. סטטוס צג I/M: סמל SDC – מציין שמצב צג ה-I/M הוא מאז ניקוי ה-DTCs (SDC).
2. סטטוס צג I/M: סמל TDC – מציין שמצב צג ה-I/M הוא מחזור נהיגה זה (TDC).
3. סמלי צג – ציין אילו צגים נתמכים על ידי הרכב הנבדק, והאם הצג המשויך השלים את בדיקות האבחון שלו (מצב הצג).
   • כאשר סמל של צג דולק באופן רציף, משמעות הדבר היא שהצג הושלם, ושהוא השלים את בדיקות האבחון שלו.
   • כאשר סמל של צג מהבהב באיטיות, משמעות הדבר היא שהניטור אינו שלם, והוא לא השלים את בדיקות האבחון שלו.
   • כאשר סמל צג מהבהב במהירות, משמעות הדבר היא שהצג מושבת למשך שארית מחזור הנסיעה הזה.
   • כאשר סמל של צג אינו דולק, הוא אינו נתמך.
   פֶּתֶק: סמלי סטטוס צג ה-I/M קשורים למצב מוכנות לבדיקה ולתחזוקה (I/M). מדינות מסוימות דורשות שכל צגי הרכב יפעלו וישלימו את בדיקות האבחון שלהם לפני שניתן יהיה לבדוק את הרכב לפליטות (בדיקת ערפיח). כאשר כלי הסריקה מקושר לרכב, רק הסמלים עבור צגים הנתמכים על ידי הרכב הנבדק גלויים על גבי צג ה-LCD של כלי הסריקה.
4. סמל קישור – מציין שכלי הסריקה מתקשר עם המחשבים המובנים של הרכב.
5. סמל רכב – מציין שכלי הסריקה מופעל על ידי מחבר ה-DLC של הרכב.
6. סמל MIL – מציין את מצב נורית חיווי התקלה (MIL). סמל ה-MIL גלוי רק כאשר DTC הורה להאיר את נורית חיווי התקלה בלוח המחוונים של הרכב.
7. סמל ABS – מציין שה-DTC המוצג כעת הוא קוד מערכת למניעת נעילה.
8. סמל אושר – מציין ש-DTC המוצג כעת הוא קוד "אושר".
9. סמל בהמתנה - מציין שה-DTC המוצג כעת הוא קוד "ממתין".
10. סמל קבוע - מציין שה-DTC המוצג כעת הוא קוד "קבוע".
11. סמל FREEZE FRAME – מציין שנתוני הקפאת מסגרת אוחסנו במחשב הרכב עבור ה-DTC המוצג כעת.
12. אזור תצוגה של DTC – מציג את מספר קוד התקלה האבחונית (DTC). לכל DTC מוקצה מספר קוד ספציפי.
13. רצף מספרי DTC – מציין את רצף ה-DTC המוצג כעת. כלי הסריקה מקצה מספר רצף לכל DTC הקיים בזיכרון המחשב, החל מ-"01". מספר הקוד "01" הוא תמיד הקוד בעל העדיפות הגבוהה ביותר, וזה שעבורו נשמרו נתוני פריים קיפאון.
14. מונה DTC – מציין את המספר הכולל של תקלות ה-DTC שאוחזרו ממחשב הרכב.
15. חוּמרָה – מציין את רמת החומרה של תקלת ה-DTC "עדיפות" (מספר תקלת DTC "1"), כדלקמן:
    חוּמרָה 1: תקלה זו בדרך כלל אינה גורמת נזק לרכיבים ויש לטפל בה כאשר נוח.
    חוּמרָה 2: תקלה זו עלולה לגרום נזק לרכיבים ויש לתקן אותה בהקדם האפשרי.
    חוּמרָה 3: תקלה זו תגרום נזק לרכיבים ויש לתקן אותה מיד.
16. סמל Bluetooth – מציין את מצב התקשורת עם אפליקציית Innova סלולרית תואמת (אנא בקרו באתר www.innova.com/repairsolutions2 (למידע נוסף). כאשר פעיל, מציין שנוצר חיבור Bluetooth פעיל. כאשר כבוי, מציין ש-Bluetooth אינו מחובר.
17. סמל RS – מציין שכלי הסריקה מחובר לאפליקציית RS2. סמל ה-RS יכול גם להבהב כדי לציין שכלי הסריקה שולח נתונים לאפליקציית RS2. [ראה עמוד 11]

אפליקציית REPAIRSOLUTIONS2® (RS2)

(RS2) הוא webשירות מבוסס-טכנולוגיה שנוצר כדי לסייע ל"עשה זאת בעצמך" ולטכנאים מקצועיים לפשט את תהליך אבחון הרכב שלהם. במהותו, RS2 עוזר לך לפענח את נתוני האבחון שנאספו על ידי כלי הסריקה RepairSolutions2® של INNOVA Innova שלך כדי להגיע לתיקון הסביר ביותר. בליבו, RS2 משתמש במסד נתונים של מיליוני תיקונים מאומתים בעולם האמיתי - שנאספו במהלך 25 ​​השנים האחרונות על ידי טכנאים ראשיים של ASE ברחבי ארה"ב - המקושרים לבעיה הספציפית של הרכב שלך כדי להגיע באופן מיידי לתיקון מאומת. חשבו על RS2 כטכנאי מותאם אישית שיעזור לאבחן, לתקן ולתחזק את הרכב/ים שלך.®

אפליקציית RS2 נותנת לך

• תיקונים מאומתים – מצאו את התיקונים הסבירים ביותר שדווחו ואומתו על ידי טכנאי ASE עבור תקלות ה-DTC שאוחזרו. בנוסף, רכשו במהירות את החלקים המדויקים שאתם צריכים ישירות מהאפליקציה.
• תיקונים צפויים – בעזרת מיליוני פתרונות תיקון מאומתים, קבלו הסתברות סטטיסטית לגבי התיקונים שהרכב עשוי להזדקק להם ב-12 החודשים הקרובים.
• רכבי TSB וריקולים – בדקו אם ישנם ריקולים מיוחדים של NHTSA לבטיחות או עלוני שירות טכני (TSB) שהונפקו על ידי יצרן הרכב.
• דוחות בריאות הרכב – קבלו תובנה מהירה על ביצועי המדדים החיוניים של הרכב כרגע (למשל, חיי שמן, חיי רפידות בלמים, מצב סוללה וכו') וקבלו התראות על בעיות פוטנציאליות.
• תחזוקה קרובה – View מרווחי התחזוקה המומלצים של יצרן הרכב. בנוסף, ניתן לרכוש בנוחות את חלקי התחזוקה הנכונים ישירות מהאפליקציה.
• ועוד הרבה יותר…

דרישות חומרה

• כלי סריקה של Innova עם קישוריות Bluetooth
• מכשיר נייד אנדרואיד או iOS

הורד את אפליקציית RS2

• מכשירי Apple iOS (לחצו על הקישור)
  
• מכשירי אנדרואיד (לחצו על הקישור)
  
• בנוסף, ניתן להפעיל את NFC ולהניח את המכשיר הנייד שלכם ליד מיקום אנטנת ה-NFC.
  המכשיר הנייד שלך ייקח אותך לדף ההורדה באופן אוטומטי.
  פֶּתֶק: ודא שהמכשיר הנייד שלך תומך בטכנולוגיית NFC ומחובר לרשת Wi-Fi זמינה.

הירשם לחשבון באפליקציית RS2

1. הורד והתקן את אפליקציית RS2.
2. פתחו את אפליקציית RS2, בחרו "צור חשבון" והירשמו לחשבון שלכם.

שימוש באפליקציית RS2

1. בצע את הליך אחזור קודי תקלה של OBD2. [ראה עמוד 13]
2. אם ברצונך לחבר את אפליקציית RS2 לכלי הסריקה שלך באמצעות ה-NFC, עבור לשלב 3. אם ברצונך לחבר את אפליקציית RS2 לכלי הסריקה שלך באופן ידני, בצע את השלבים הבאים:
   • פתחו את אפליקציית RS2 בטלפון הנייד שלכם.
   • פעל לפי ההנחיות שעל המסך כדי לזווג את כלי הסריקה שלך.
   • התחילו את תהליך הצימוד על ידי בחירת כלי הסריקה שלכם מהרשימה, עברו לשלב 4.
3. הפעל את ה-NFC בטלפון שלך והנח אותו ליד מיקום אנטנת ה-NFC בכלי הסריקה כדי לקשר אותו עם אפליקציית RS2.
4. לאחר הצימוד, סמל ה-RS יידלק ויהבהב, מה שמציין שהנתונים מכלי הסריקה מועברים אוטומטית לאפליקציית RS2 ליצירת דוח.
   פֶּתֶק: יש להשאיר את כלי הסריקה מחובר תמיד ל-DLC של הרכב. אם הוא לא מחובר, אפליקציית RS2 לא תתחבר עם כלי הסריקה ולא תוכל לבצע בדיקות אבחון.

פֶּתֶק: בדקו את הרכב ביסודיות לפני ביצוע כל בדיקה.

אַזהָרָה: יש להקפיד תמיד על אמצעי זהירות בעת עבודה על רכב. עיין בסעיף "בטיחות תחילה!" [ראה עמוד 3] למידע נוסף.

1. כבה את מתג ההצתה.
2. אתר את מחבר קישור הנתונים 16 פינים של הרכב (DLC).
3. חבר את מחבר הכבל של כלי הסריקה ל-DLC של הרכב. מחבר הכבל הוא בעל מפתח ויתאים רק לכיוון אחד.
   • אם נתקלת בבעיות בחיבור מחבר הכבל ל-DLC, סובב את המחבר ב-180° ונסה שוב. אם עדיין נתקלת בבעיות, בדוק את ה-DLC ברכב ובכלי הסריקה. עיין במדריך השירות של הרכב כדי לבדוק כראוי את ה-DLC של הרכב.
   
4. הפעל את ההצתה ואל תניע את המנוע.
5. כלי הסריקה יתחבר אוטומטית למחשב/י הרכב.
   • אם צג ה-LCD של כלי הסריקה ריק, זה מציין שאין חשמל ב-DLC של הרכב. בדוק את לוח הנתיכים והחלף נתיכים שרופים.
   • אם החלפת הפיוז/ים אינה פותרת את הבעיה, עיין במדריך השירות של הרכב כדי לאתר את הפיוז/מעגל המחשב (PCM) המתאים. בצע את כל התיקונים הדרושים לפני שתמשיך.
6. לאחר מספר שניות, כלי הסריקה יאחזר ויציג את כל ה-DTCs הנמצאים בזיכרון המחשב של הרכב.
   • אם מוצגת ERROR על גבי צג ה-LCD של כלי הסריקה, משמעות הדבר היא שקיימת בעיית תקשורת. משמעות הדבר היא שכלי הסריקה אינו מסוגל לתקשר עם מחשב הרכב. בצע את הפעולות הבאות:
   ━ כבה את מפתח ההצתה, המתן 5 שניות וסובב את המפתח שוב למצב פתוח כדי לאפס את המחשב.
   ━ ודא שהרכב תואם OBD2.
   
7. קרא ופרש את ה-DTCs באמצעות צג ה-LCD של כלי הסריקה והנוריות הירוקות, הצהובות והאדומות.
   פֶּתֶק: נוריות ה-LED הירוקות, הצהובות והאדומות משמשות (עם צג ה-LCD של כלי הסריקה) כעזרים חזותיים כדי להקל עליך לקבוע את מצב מערכת המנוע.
   • ירוק LED – מציין שכל מערכות המנוע "תקינות" ופועלות כרגיל.
   כל הצגים ברכב פעילים ומבצעים את בדיקות האבחון שלהם, ולא קיימים קודי תקלה. ההודעה "0 DTC" מוצגת על גבי צג ה-LCD של כלי הסריקה לאישור נוסף.
   • נורית LED צהובה – מציינת אחד מהמצבים הבאים:
   קוד ממתין קיים – אם הנורית הצהובה דולקת, ייתכן שזה מצביע על קיומו של קוד ממתין. בדוק את הצג של כלי הסריקה לאישור. קוד ממתין מאושר על ידי נוכחות קוד מספרי והמילה "ממתין" על הצג של כלי הסריקה. אם לא מוצג קוד ממתין, הנורית הצהובה מציינת את מצב הצג.
   מעקב אחר סטטוס – אם צג ה-LCD של כלי הסריקה מציג את ההודעה "0 DTC" (המצביעה על כך שאין DTCs במחשב הרכב), אך הנורית הצהובה דולקת, הדבר מציין מצב "ניטור לא שלם". משמעות הדבר היא שחלק מהמוניטורים ברכב טרם סיימו את הבדיקה העצמית האבחנתית שלהם. מצב זה מאושר על ידי סמל צג מהבהב אחד או יותר על צג ה-LCD של כלי הסריקה. סמל צג מהבהב פירושו שהמוניטור לא השלים את הבדיקה העצמית האבחנתית שלו. כל סמלי מוניטור הנצמדים באופן רציף סיימו את הבדיקה העצמית האבחנתית שלהם.
   • LED אדום – מציין בעיה באחת או יותר ממערכות הרכב. נורית הלד האדומה משמשת גם כדי לציין שקיימים תקלות DTC (מוצגת על גבי צג ה-LCD של כלי הסריקה). במקרה זה, נורית חיווי התקלה (נורית Check Engine) בלוח המחוונים של הרכב תידלק.
   פֶּתֶק: כלי הסריקה יציג קוד אחד בכל פעם אם קודים קיימים בזיכרון המחשב של הרכב. אם לא קיימים קודים, תוצג ההודעה "0 DTC".
   
8. אם קיים יותר מקוד אחד, לחץ על כפתור DTC כדי להציג את הקוד הבא.
   • כאשר מוצג קוד ה-DTC האחרון שאוחזר, לחץ על כפתור ה-DTC כדי להורות לכלי הסריקה לחזור לקוד ה"עדיפות".
   פֶּתֶק: בקר אצל היצרן webבאתר, או עיין באפליקציית RS2 [ראה עמוד 11], לקבלת הגדרות DTC. התאם את ה-DTC שאוחזרו לאלה המפורטים. קרא את ההגדרה/ות הרלוונטית/ות ועיין במדריך השירות של הרכב להערכה נוספת.
   

VIEWקודי תקלה של מערכת ABS של ING
פֶּתֶק: פונקציונליות ABS נתמכת עבור כלי רכב מדגמי אאודי, ב.מ.וו, קרייזלר, פורד, ג'נרל מוטורס, הונדה, יונדאי, קיה, מאזדה, מיצובישי, ניסאן, סובארו, טויוטה, פולקסווגן וולוו (מזוהה על ידי מספר VIN) בלבד. בקרו באתר היצרן. webאתר לרשימה מלאה של כלי רכב מכוסים.

1. בצע את הליך אחזור קודי תקלה של OBD2. [ראה עמוד 13]
2. לחץ על כפתור ה-ABS. לאחר 4-5 שניות, כלי הסריקה יאחזר ויציג את כל קודי התקלות האבחוניות (DTC) המאוחסנים בזיכרון בקר ה-ABS.
   • אם פונקציונליות ה-ABS אינה נתמכת על ידי הרכב, תוצג ההודעה "N/A".
   פֶּתֶק: כלי הסריקה יציג קוד רק אם קיימים קודים בזיכרון המחשב של הרכב. אם לא קיימים קודים, תוצג ההודעה "0 DTC".
   
3. אם קיים יותר מקוד אחד, לחץ ושחרר את לחצן ABS, לפי הצורך, כדי להציג קודים נוספים.
4. כאשר מוצגת קוד ה-DTC האחרון שאוחזר ולוחצים על כפתור ה-ABS, כלי הסריקה חוזר לקוד הראשון.
   • כדי לצאת ממצב ABS, לחץ על כפתור ה-DTC כדי לחזור למצב OBD2.
   

ERASINקודי תקלות אבחון G
פֶּתֶק: כאשר פונקציית המחיקה של כלי הסריקה משמשת למחיקת ה-DTCs ממחשב הרכב, נתוני הקפאת מסגרת ונתונים משופרים ספציפיים ליצרן נמחקים גם הם.
אם אתם מתכננים לקחת את הרכב למרכז שירות לתיקון, אל תמחקו את ה-DTC ממחשב הרכב. אם ה-DTC יימחקו, יימחק גם מידע חשוב שעשוי לסייע לטכנאי לפתור את הבעיה.
פֶּתֶק: כאשר קוד DTC נמחק מזיכרון המחשב של הרכב, תוכנית מצב צג מוכנות I/M מאפסת את מצב כל הצגים למצב "מהבהב" שאינו פועל.
כדי להגדיר את כל הצגים למצב סיום, יש לבצע מחזור הנעה OBD2.
עיין במדריך השירות של הרכב לקבלת מידע על אופן ביצוע בדיקת OBD2.
אופניים עבור הרכב הנבדק.

1. בצע את הליך אחזור קודי תקלה של OBD2. [ראה עמוד 13]
   • To erase OBD2 DTCs: Wait until the DTCs are displayed on the Scan Tool’s LCD and then proceed to step 2.
   • כדי למחוק תקלות DTC של ABS: לחץ על כפתור ה-ABS כדי לאחזר קודים, ולאחר מכן המשך לשלב 2.
   
2. לחץ ושחרר את לחצן ה-ERASE של כלי הסריקה. צג ה-LCD של כלי הסריקה יציין את המילה "ERASE?" לאישור.
   • אם תשנה את דעתך ואינך מעוניין למחוק את ה-DTC, לחץ על כפתור ה-DTC כדי לחזור לפונקציית אחזור הקוד.
   • אם ברצונך להמשיך, לחץ שוב על כפתור ERASE. ההודעה "ERASE" מוצגת בזמן שהמחיקה מתבצעת. לאחר שכל המידע הניתן לאחזור, כולל DTCs, נמחק מזיכרון המחשב, הסריקה
   הכלי יתחבר מחדש למחשב הרכב, וצג ה-LCD של כלי הסריקה יציג את ההודעה "DONE".
   אם המחיקה לא הצליחה, ההודעה "נשלח" תופיע על הצג של כלי הסריקה.

   • כלי הסריקה יתחבר מחדש לאחר מספר שניות, וההודעה "קריאה" תופיע על מסך כלי הסריקה.
   פֶּתֶק: Erasinתקלות DTC אינן פותרות את הבעיה/בעיות שגרמו ל-DTC להיקבע. אם לא יבוצעו תיקונים נאותים לתיקון הבעיה שגרמה ל-DTC להיקבע, ה-DTC יופיע שוב (ונורית חיווי התקלה תידלק) ברגע שהרכב ייסע מספיק זמן כדי שהמוניטורים שלו יוכלו להשלים את הבדיקה שלהם.
   

עדכוני קושחת כלים

1. ממחשב Windows שלך, עבור אל Innova OBD2 Scan Tool Updates על ידי לחיצה על קישור זה: הורדה
   • בקטע "לעדכון הכלי שלך", לחץ על "Windows".
   • הורדת היישום "OBDToolUpdaterPC_Vx.x.x_Live.exe" למחשב Windows שלך מתחילה.
2. אתר את האפליקציה שהורדת ולחץ פעמיים עליה file כדי להתחיל בהתקנה.
   • אם מוצג חלון קופץ של הגנה של Windows:
   ━ לחץ על הקישור "מידע נוסף".
   לחץ על "הפעל בכל מקרה" כדי להמשיך בהתקנה.
3. אשף InstallShield יופעל.
4. עקוב אחר ההנחיות כדי להשלים את ההתקנה.
   • עיין בסעיף עדכון כלי הסריקה שלך כדי להמשיך. [ראה עמוד 18]

1. מה-Mac שלך, עבור אל Innova OBD2 Scan Tool Updates על ידי לחיצה על קישור זה: הורדה
   • בקטע "לעדכון הכלי שלך", לחץ על "Mac".
   • ה file הורדת הקובץ "RS2UpdaterMac_Vx.x.x_Live.zip" מתחילה למחשב ה-Mac שלך.
   
2. אתר את האפליקציה שהורדת בתיקיית ההורדות שלך.
3. לפתוח את file ולחצו פעמיים על הקובץ "RS2Updater_Vx.xxpkg" file כדי להתחיל בהתקנה.
   • אם מופיעה החלון הקופץ להגנת אבטחה, לחץ על "אישור" כדי לסגור את החלון.
   ━ לחץ לחיצה ימנית על הקובץ “RS2Updater_Vx.xxpkg” file ולחצו על "פתח".
   המשך את ההתקנה בבטחה על ידי לחיצה על "פתח".
4. עקוב אחר ההנחיות כדי להשלים את ההתקנה.
   • עיין בסעיף עדכון כלי הסריקה שלך כדי להמשיך. [ראה עמוד 18]
   

עדכון כלי הסריקה שלך

1. אתר ופתח את היישום "OBD Tool Updater".
   • לחץ פעמיים כדי להפעיל אותו.
   • לאחר הפתיחה, התוכנה תציג בתחילה את המילה "מנותק".
2. באמצעות כבל USB סטנדרטי, חבר את הכלי שלך למחשב.
   • המתן מספר שניות עד שהתוכנה תזהה אותו.
   פֶּתֶק: אם משתמשים בכבל טעינה USB, ולא בכבל נתונים USB, תקבלו את ההודעה "מנותק". כבלי טעינה: יכולים לטעון רק מכשירים, אך לא להעביר נתונים. אלה נקראים בדרך כלל כבלי 'טעינה בלבד'. כבלי נתונים: עושים את שניהם; טוענים את המכשירים שלכם ומעבירים נתונים.
   
3. לאחר חיבור תקין, הסטטוס משתנה ל-"מחובר" ומציג את גרסאות הקושחה, טוען האתחול ומסד הנתונים הנוכחיות של הכלי.
   • המתן עוד מספר שניות עד שהתוכנה תבדוק אם יש עדכונים.
   • אם קיים עדכון זמין, תוצג ההודעה "עדכונים זמינים".
   • אם עדכון אינו זמין, תוצג ההודעה "אין עדכונים זמינים".
   
4. אם קיים עדכון זמין, לחץ על כפתור "עדכן את הכלי שלי עכשיו" כדי להתחיל.
   • העדכון מחולק לשלבים נפרדים כגון טוען אתחול, קושחה ומסד נתונים. שימו לב שתהליך זה עשוי להימשך עד 5 דקות. אין לנתק את הכלי או לסגור את האפליקציה עד להשלמת כל העדכונים.
   • לחצו על כפתור "הערות גרסה" כדי view אילו תכונות ופונקציות נוספו או תוקנו בגרסה החדשה הזו.
   
5. אם העדכון הצליח, תוצג ההודעה "עדכון הושלם". בשלב זה הכלי עודכן וניתן לנתק אותו בבטחה. אם אירעה שגיאה במהלך העדכון, סרגל ההתקדמות הופך לאדום ונעצר עם ההודעה "שגיאת עדכון". נתק את הכלי ופעל לפי השלבים המצוינים לעיל כדי לנסות שוב את תהליך העדכון.

טיפים לפתרון בעיות

1. הכלי מחובר למחשב, אך האפליקציה מציגה סטטוס 'מנותק'.
   • ודא שכבל הנתונים USB למחשב ולכלי שלך מחובר כראוי.
   • נסה לעבור ליציאת USB אחרת.
   • נסה להשתמש בכבל USB אחר.
   • ודא שאתה משתמש ב-Update Tool Updater הנכון. כלים מדגמים ישנים יותר אינם תואמים ל-OBD2 Tool Updater החדש.
2. הכלי מחובר, אך אינך רואה את הכפתור "עדכן את הכלי שלי כעת".
   • משמעות הדבר היא שהכלי שלך מעודכן ואין עדכונים חדשים עבורו.
3. העדכון תקוע על 1% (או 5%) ולא מתקדם.
   • התקן את העדכון האחרון עבור הכלי שלך. בקר באתר Innova.com/support כדי לקבל את התוכנה העדכנית ביותר.
   • הפעל מחדש את המחשב.
   • השבת כל תוכנת אנטי-וירוס הפועלת ברקע.
   • נסה לבצע את העדכון שוב על ידי ביצוע השלבים המצוינים לעיל.

שאלות נפוצות

שאלות נפוצות

אחריות ושירות לקוחות

אחריות מוגבלת
היצרן מתחייב לרוכש המקורי שיחידה זו נקייה מפגמים בחומרים ובעבודה בשימוש ותחזוקה רגילים לתקופה של שנה אחת (1) מתאריך הרכישה המקורית.
אם היחידה נכשלת בתוך תקופה (1) שנה אחת, היא תתוקן או תוחלף, לפי בחירת היצרן, ללא תשלום, כאשר היא תוחזר בתשלום מראש למרכז השירות עם הוכחת רכישה. ניתן להשתמש בקבלה למכירה למטרה זו.
עבודת ההתקנה אינה מכוסה תחת אחריות זו. כל חלקי החילוף, בין אם חדשים ובין אם מיוצרים מחדש, מקבלים כתקופת האחריות שלהם רק את הזמן שנותר של אחריות זו.
אחריות זו אינה חלה על נזק שנגרם משימוש לא נכון, תאונה, שימוש לרעה, כרך לא תקיןtagה, שירות, שריפה, שיטפון, ברק או מעשי אלוהים אחרים, או אם המוצר השתנה או תוקן על ידי מישהו אחר מלבד מרכז השירות של היצרן.
היצרן, בשום פנים ואופן לא יהיה אחראי לכל נזק תוצאתי כתוצאה מהפרת אחריות בכתב של יחידה זו. אחריות זו מעניקה לך זכויות משפטיות ספציפיות, וייתכן שיש לך גם זכויות, המשתנות ממדינה למדינה. מדריך זה מוגן בזכויות יוצרים וכל הזכויות שמורות. אין להעתיק או לשכפל שום חלק ממסמך זה בשום דרך ללא אישור מפורש בכתב מהיצרן. אחריות זו אינה ניתנת להעברה.
לקבלת שירות, שלח באמצעות UPS (אם אפשר) בתשלום מראש ליצרן. אפשר 3-4 שבועות לשירות/תיקון.

שֵׁירוּת לָקוֹחוֹת
הצוות הטכני ASE Certified שלנו כאן כדי לעזור אם יש לך שאלות כלשהן או שאתה זקוק לשירות. למידע על עדכונים ואביזרים אופציונליים, אנא פנה לחנות המקומית, למפיץ או למרכז השירות של Innova.
ארה"ב וקנדה: (800) 544-4124
ימים שני עד שישי: 6:00 בבוקר עד 6:00 בערב שעון האוקיינוס ​​השקט
כל האחרים: (714) 241-6802
ימים שני עד שישי: 6:00 בבוקר עד 6:00 בערב שעון האוקיינוס ​​השקט
אֶלֶקטרוֹנִי: customercare@innova.com
Web: www.innova.com

חברת Innova Electronics Corp.
17352 Von Karman Ave.
אירווין, קליפורניה 92614
זכויות יוצרים © 2025 IEC. כֹּל הַזְכוּיוֹת שְׁמוּרוֹת.
מספר מכירה 97-2195