מדריך הוראות Firstco VMBE Air Handler

Firstco-VMBE-Air-Handler-FEA

First-Co-LOGO

Firstco VMBE Air Handler

Firstco-VMBE-Air-Handler-PRO

אזהרה למתקין, לאנשי שירות ולבעלים
שינוי המוצר, התקנה לא נכונה או החלפת חלקים בחלקים לא מורשים מבטלים את כל האחריות או האחריות המשתמעת ועלולים לגרום לביצועים תפעוליים שליליים או לתנאים מסוכנים אפשריים לאנשי השירות ולנוסעים. עובדי החברה או הקבלנים אינם מורשים לוותר על אזהרה זו.

הערות:

  • קרא את כל מדריך ההתקנה לפני התחלת ההתקנה.
  • הוראות אלו נועדו כמדריך כללי ואינן מחליפות קודים לאומיים, ממלכתיים או מקומיים בשום אופן.
  • יש להשאיר הוראות אלה בידי בעל הנכס.

שיקולי בטיחות

התקנה, התאמה, שינוי, שירות, תחזוקה או שימוש לא תקינים עלולים לגרום לפיצוץ, שריפה, התחשמלות או תנאים אחרים שעלולים לגרום לפציעה אישית או לנזק לרכוש. התייעץ עם מתקין מורשה מוסמך, סוכנות שירות או המפיץ שלך לקבלת מידע או סיוע. המתקין המורשה או סוכנות השירות המוסמכים חייבים להשתמש בערכות או אביזרים מאושרים על ידי היצרן בעת ​​שינוי מוצר זה. עיין בהוראות הפרטניות הארוזות עם ערכות או אביזרים בעת ההתקנה.
פעל לפי כל קודי הבטיחות. ללבוש משקפי בטיחות וכפפות עבודה. השתמש בבד מרווה לפעולות הלחמה. שיהיה מטף זמין. קרא הוראות אלה ביסודיות ופעל לפי כל האזהרות או האזהרות המצורפות ליחידה. עיין בקודי הבנייה המקומיים ובקוד החשמל הלאומי (NEC) לדרישות מיוחדות.
זיהוי מידע בטיחות. זהו סמל התראת הבטיחות הכללי. כאשר אתה רואה סמל זה על היחידה ובמדריכי ההוראות, היו ערניים לפוטנציאל לפציעה אישית או נזק לציוד. סמל ברק מסמל סכנת התחשמלות.

  • אַזהָרָה: אזהרה זו מציינת סכנות כלליות שעלולות לגרום לפציעה אישית או למוות.
  • אַזהָרָה: אזהרה זו מציינת סכנות התחשמלות שעלולות לגרום לפציעה או מוות.
  • זְהִירוּת: זהירות משמשת לזיהוי שיטות עבודה לא בטוחות שיגרמו לנזק למוצר ולרכוש.
  • פֶּתֶק: הערה משמשת להדגשת הצעות שעלולות לגרום להתקנה, אמינות או תפעול משופרים.

כְּלָלִי
היצרן אינו נותן אחריות לציוד שנתון לשימוש לרעה. שבבי מתכת, אבק, סרט גבס, ריסוס יתר של צבע וכו' יכולים לבטל את האחריות והאחריות לכשל בציוד, לפציעה אישית ולנזק לרכוש. היצרן אינו נושא באחריות לציוד שהותקן תוך הפרה של כל דרישת קוד.

אזהרות:

  • תמיד ללבוש מגן עיניים בעת עבודה על ציוד.
  • לפני מתן שירות ליחידה, כבה תמיד את כל החשמל ליחידה. ייתכן שיש יותר מתג ניתוק אחד. התחשמלות עלולה לגרום לפציעה או מוות.
  • כאשר סליל המאוורר פועל, חלק מהרכיבים פועלים במהירויות גבוהות. פגיעה אישית עלולה לנבוע ממגע בפריטים אלה עם חפץ כלשהו.
  • יש לאבטח את כל לוחות הגישה החשמליים והשירותים במקומם המתאים לפני הפעלת הציוד.
  • נקה את הסביבה מכל הכלים, הציוד והפסולת לפני הפעלת היחידה.

זְהִירוּת: אין להפעיל את היחידה במהלך בניית הבניין עקב אבק מוגזם ופסולת. כמו כן, אסור שהיחידה תפעל בשום מצב ללא מסנן אוויר במקום. הוראות אלה מספקות מידע להתקנה של יחידות סליל מאוורר VMBE בלבד. לציוד קשור אחר, עיין בהוראות היצרן. החומר במשלוח זה נבדק במפעל ושוחרר לסוכנות ההובלה במצב טוב. עם קבלתו, יש לבצע מיד בדיקה ויזואלית של כל הקרטונים. יש לציין כל עדות לטיפול גס או לנזק לכאורה על גבי קבלת המשלוח ולבדוק את החומר בנוכחות נציג המוביל. אם נמצא נזק, יש להגיש תביעה fileד נגד המוביל מיד.

כל הדגמים מיועדים להתקנה פנימית בלבד. ההתקנה של יחידה זו, חיווט שטח, מערכת תעלות וציוד קשור אחר חייבות להתאים לדרישות ה-National Electric Code, ANSI/NFPA מס' 70 (מהדורה אחרונה) בארצות הברית, וכן לכל חוקי המדינה והקודים המקומיים. . יש להתייעץ עם רשויות מקומיות בעלות סמכות שיפוט לפני ביצוע ההתקנה. תקנות חלות כאלה עדיפות על ההנחיות הכלליות הכלולות במדריך זה. יש לנקוט משנה זהירות שלא ייגרם נזק פנימי אם יקדחו ברגים או חורים בארון.

אמצעי זהירות בהתקנה

אזהרה: חלק מהיחידות כבדות מאוד. השתמש בשני אנשים או יותר בעת העברת והתקנה של יחידות אלה. אי ביצוע זה עלול לגרום לפציעה אישית או למוות. מגע בקצוות ובפינות מתכת תוך הפעלת כוח מופרז עלול לגרום לפציעה אישית. השתמש בכפפות בעת טיפול בציוד. היזהר במהלך ההתקנה או בזמן טיפול בציוד. ההתקנה של סליל מאוורר זה צריכה להתבצע רק על ידי קבלן מורשה כדי להבטיח התקנה נכונה ובטיחות המתקין. שים לב לאמצעי הזהירות הבאים עבור התקנות טיפוסיות:

  • השתמש תמיד בכלים ובציוד מתאימים.
  • אין לנסות חיווט או עבודה אחרת מבלי לוודא תחילה שסליל המאוורר מנותק לחלוטין ממקור החשמל וננעל. ודא תמיד שקיים חיבור הארקה קבוע ורצוי לפני הפעלת מקורות כוח כלשהם.
  • תמיד מחדשview לוחית השם ותרשים החיווט על כל יחידה עבור כרך מתאיםtage ותצורות בקרה. מידע זה נקבע מהרכיבים והחיווט של היחידה ועשוי להשתנות מיחידה ליחידה.
  • בעת הלחמה או הלחמה ליחידה, מומלץ להחזיק מטף כיבוי זמין. בעת הלחמה קרוב לשסתומי מים או רכיבים אחרים, נדרשים מגני חום או סמרטוטים רטובים כדי למנוע נזק.
  • כאשר יחידת סליל המאוורר פועלת, הרכיבים מסתובבים במהירויות גבוהות.
  • יש להתקין את היחידות במישור או בזווית לכיוון פטמת הניקוז כדי להבטיח ניקוז ותפעול נאותים.
  • ודא שתבנית הניקוז נקייה מחומרים זרים לפני ההפעלה.
  • בדוק את התקנת מדיית המסנן כדי לוודא שהיא מותקנת כהלכה. השתמש בחיצי הכיוון או במידע אחר על המסנן כדי לקבוע את כיוון הזרימה הנכון.
  • ודא שמערכת חלוקת האוויר אינה חורגת מהדירוג הסטטי החיצוני של היחידה.

פֶּתֶק: יחידת המהירות המשתנה תואמת ל-dampמערכות תעלות כאשר מתוכננות כראוי. התייעצו עם דampיצרן המערכת לתכנון נכון. בידוד מותקן בציוד פנימי כדי לספק מחסום בין תנאי האוויר החיצוניים המקיפים את היחידה לבין התנאים המשתנים בתוך היחידה. אם מחסום הבידוד ניזוק, האוויר הסביבה ישפיע על טמפרטורת פני השטח הפנימית של הארון. הפרש הטמפרטורה/לחות בין הפנים והחוץ עלול לגרום להיווצרות עיבוי בחלקו הפנימי והחיצוני של הארון, מה שמוביל לקורוזיה מתכת מתכת ולאחר מכן כשל ברכיבים.
יש לתקן או להחליף בידוד פגום לפני שהיחידה חוזרת לפעולה. בידוד מאבד מערכו הבידוד כאשר הוא רטוב, פגום, מופרד או נקרע.

רַעַשׁ יחידות סליל מאוורר אלו מיועדות לפעולה שקטה, עם זאת, כל ציוד המיזוג יעביר כמות מסוימת של רעש לחלל הממוזג. יש לקחת זאת בחשבון בעת ​​תכנון מיקום הציוד.

יחידת סליל מאוורר

המתקין חייב לציית בקפדנות לכל דרישות הקוד המקומי והארצי הנוגעות להתקנת ציוד זה. כל היחידות מיועדות לשימוש פנימי בלבד, והן רשומות להתקנה עם מרווח אפס לחומרים דליקים. זה כולל את ארון היחידה, מליאת פריקה ותעלות חיבור. יחידות אלה מתוכננות להיות מותקנות במצב זרימה או אופקי.
ניתן להתקין את סליל המאוורר של VMBE עבור יישומים בזרימה עלייה ויישומים אופקיים-שמאליים כפי שנשלח מהמפעל. ניתן להתקין יחידות עבור יישומים אופקיים-ימניים עם שינויים בשטח.
יש לספק מרווח מספיק בחלק הקדמי של סליל המאוורר כדי לאפשר גישה לבקרות החשמליות ולהסרה של מכלול המנוע/מפוח לצורך טיפול. מרחק מרווח זה צריך להיות בערך זהה לממד העומק של יחידת סליל המאוורר.

חָשׁוּב: כאשר היחידה מותקנת מעל תקרה מוגמרת ו/או אזור מגורים, חוקי הבנייה עשויים לדרוש התקנה של מחבת עיבוי משנית שסופקה בשטח מתחת ליחידה כולה. יישובים מסוימים עשויים לאפשר את החלופה של הפעלת קו עיבוי משני נפרד או הפעלת מתג גלישה מעובה המותקן בשטח. עיין בקודים המקומיים להגבלות או אמצעי זהירות נוספים.
זְהִירוּת: יש לנקוט משנה זהירות שלא ייגרם נזק פנימי אם יקדחו ברגים או חורים בארון. אי הקפדה על זהירות זו עלולה לגרום לנזק למוצר או לרכוש ולפציעה קלה.

יישום אנכי
סליל מאוורר עשוי להיות מוגדר על פלטפורמה ומאובטח באמצעות ברגים או מסמרים. דרוש מקום מספיק לצנרת ניקוז מתחת לפלטפורמה. יש לספק מרווח מספיק בחלק הקדמי של סליל המאוורר כדי לאפשר גישה לבקרות החשמליות ולהסרה של מכלול המנוע/מפוח לצורך טיפול. מרחק מרווח זה צריך להיות בערך זהה לממד העומק של יחידת סליל המאוורר.

פֶּתֶק:

  • תבנית ניקוז משנית שיוצרה בשטח, עם צינור ניקוז מנותב אל המבנה החיצוני, עשויה להידרש בהתקנות מעל חלל מגורים מוגמר או בכל אזור שעלול להיפגע מהצפת מים ממיכל הניקוז הראשי. ביישובים מסוימים קודים מקומיים עשויים לדרוש מחבת ניקוז משנית עבור כל התקנה אופקית.
  • אם מתג כיבוי של גלישת עיבוי, המיועד להתקנה בקו הניקוז, משמש במקום קו ניקוז משני, הנח אותו בקו הניקוז הראשי בין סליל המאוורר למלכודת ה-P.

יישום אופקי
יחידות סליל המאוורר של VMBE מורכבות במפעל ליישום אופקי בצד שמאל למטה ללא כל שינוי נדרש. כדי להמיר את הצד הימני האופקי כלפי מטה, הסר את מכלול הניקוז האופקי ומכלול סליל A, הפוך את סיר הניקוז האופקי לצד ימין והתקן מחדש את תבנית הניקוז האופקי ואת סליל A לתוך הארון. אבטח את הקצה הקדמי של תבנית הניקוז האופקית עם תושבת זווית. יש ליישר את היחידה בצורה כזו שיש שיפוע לכיוון פטמת ניקוז הקונדנסט כדי להבטיח ניקוז חיובי. אי מילוי זה עלול לגרום לנזק למוצר או לרכוש.

זְהִירוּת: מומלץ מאוד למקם מחבת ניקוז עזר מתחת לסליל המאוורר כדי למנוע נזק שעלול להיגרם מגלישה של מחבת הקונדנסט.

הַרכָּבָה
חשוב לוודא שסלילי המאווררים מותקנים היטב והמבנה מספיק כדי לתמוך במשקל הציוד. כל העוגנים להרכבת הציוד חייבים להיות ממוקמים וגודלם כדי להבטיח התקנה בטוחה ועמידה.

תצורת סליל מאוורר
יחידות סליל המאוורר של VMBE מסופקות עם סליל מים יחיד המשלב דימום של 1/4 אינץ' ליציאת אוויר.

תעלות חלוקת אוויר

כל עבודות התעלות חייבות להיות מותקנות בהתאם לקודי האגודה הלאומית להגנה מפני אש 90A ו-90B. מערכת תעלות הזנה והחזרה חייבת להיות בגודל מתאים כדי לעמוד בדרישות האוויר של המערכת וביכולות הלחץ הסטטי. צינורות צריכים להיות מבודדים כראוי כדי למנוע עיבוי במהלך מחזור הקירור וכדי למזער את איבוד החום במהלך מחזור החימום. יש לבודד את התעלות בבידוד של מינימום 1 אינץ' עם מחסום אדים באזורים ממוזגים או 2 אינץ' מינימום באזורים לא ממוזגים. יש לסנן את כל האוויר החוזר כדי למנוע הצטברות לכלוך על פני הסליל. אם אין החזרה עם צינור, קודי ההתקנה הרלוונטיים עשויים להגביל את היחידה להתקנה רק בקומה אחת. במקרים רבים מקובל להשתמש בתעלות בגודל זהה לחיבורי סליל המאוורר. עם זאת, סידורים ייחודיים או תעלות ארוכות חייבות להיות מאושרות על ידי איש מקצוע מקומי. היצרן לא יישא באחריות לציוד שהופעל בצורה לא נכונה.

טיפול אקוסטי DUCTWORK
מערכות צינור מתכת שאין להן מרפק של 90 מעלות ו-10 רגל של צינור ראשי להמראה סניף ראשון עשויות לדרוש ריפוד בידוד אקוסטי פנימי. לחלופין, ניתן להשתמש בתעלות סיביות אם הן בנויות ומותקנות בהתאם למהדורה האחרונה של תקן הבנייה SMACNA על תעלות זכוכית סיביות. גם בטנה אקוסטית וגם תעלות סיביות יתאימו לתקנים הלאומיים להגנה מפני אש 90A או 90B כפי שנבדקו על ידי UL Standard 181 עבור תעלות אוויר Class 1.

חַשׁמַלִי

אזהרות: סכנת הלם חשמלי

  • נתק את כל ספקי הכוח לפני השירות; לנעול/tag החוצה כדי למנוע התחשמלות בשוגג. הערה: ייתכנו מספר מקורות חשמל.
  • השתמש במוליכי נחושת בלבד.
  • התקן את כל החלקים והפנלים לפני ההפעלה.
  • אי ציות לאזהרות אלה עלול לגרום לפציעה או למוות.

כל החיווט חייב לעמוד בדרישות הקוד המקומי והארצי. היחידות מסופקות עם דיאגרמות חיווט ונתוני לוחית שם כדי לספק מידע הנדרש עבור חיווט שטח הכרחי. יחידות אלו מסופקות עם שנאי Class 2 עבור מעגלי בקרה של 24 וולט. אם בכל ציוד נוסף יש גם שנאי Class 2, יש להקפיד על מניעת חיבורי יציאות של שני השנאים על ידי שימוש בתרמוסטט עם מגעים מבודדים. יחידות סליל מאוורר עם חום חשמלי של 10kW או פחות מסופקות עם בלוק מסוף לחיבור של שירות חשמל אחד. יחידות עם 1kW ו-15kW מסופקות עם מפסקים כפולים לחיבור של 20 חשמל. (ראה איור 2).
אַזהָרָה: ליחידות עם מנועי ECM יש קו נפחtagכוח מופעל בכל עת. ודא שהחשמל מנותק לפני השירות.
פֶּתֶק: לפני שתמשיך עם חיבורים חשמליים, ודא כי אספקת כרךtagה, התדר והפאזה הם כמפורט על לוחית הדירוג של היחידה. ודא ששירות החשמל המסופק על ידי חברת החשמל מספיק כדי להתמודד עם העומס הנוסף המוטל על ידי ציוד זה. ראה תווית חיווט היחידה עבור שדה תקין גבוה ונמוךtagחיווט אלקטרוני. בצע את כל החיבורים החשמליים בהתאם ל-NEC ולכל קודים או תקנות מקומיים שעשויים לחול.
זְהִירוּת: אם יש להתקין מתג ניתוק על היחידה, בחר מיקום שבו מקדחה או אטב לא יגיעו לרכיבי חשמל או קירור. התחשמלות עלולה לגרום לפציעה או מוות.

LINE-VOLTAGחיבורים אלקטרוניים
חבר כרך אספקה ​​ייעודיtage מניתוק השדה לבלוק המסוף של היחידה. חבר את חוט ההארקה לזרז הארקה של היחידה. בדוק את כל תרשים החיווט של המפעל לכל יחידת חיווט ובדוק את חיבורי החיווט של המפעל כדי לוודא שאף אחד מהם לא השתחרר במהלך ההעברה או ההתקנה.Firstco-VMBE-Air-Handler- (1)

אַזהָרָה: הארון חייב להיות בעל הארקה רציפה או רציפה בהתאם ל-NEC, ANSI/NFPA 70 והקודים המקומיים כדי למזער את הפציעה האישית אם תתרחש תקלה חשמלית. ההארקה עשויה להיות מורכבת מחוט חשמל או צינור מתכת כאשר מותקן בהתאם לקודי החשמל הקיימים. (ראה הערת הארקה/צינור להלן.) אי מילוי אזהרה זו עלול לגרום להתחשמלות, שריפה או מוות.

חיבורי מערכת בקרת 24V ללוח יחידה
עיין בתרשים החיווט של היחידה להליכי החיווט המומלצים. השתמש בחוטים מבודדים (מינימום 18 מעלות צלזיוס) מקודדים בצבע AWG כדי ליצור נפח נמוךtage חיבורים בין תרמוסטט ליחידה. אם התרמוסטט ממוקם במרחק של יותר מ-100 רגל מהיחידה (כפי שנמדד לאורך נפח נמוךtagחוטי e), השתמשו בחוטים מבודדים (מינימום 16 מעלות צלזיוס) מקודדים בצבע AWG. חבר ווליום נמוךtage תרמוסטט מוביל ו-low-voltagהיחידה החיצונית מובילה ללוח מעגל סליל המאוורר כפי שמוצג בתרשים החיווט של היחידה. (ראה איור 2.)

זְהִירוּת: אל תשתמש בתרמוסטטים לגניבת חשמל. התרמוסטט יגרום למנוע לפעול בצורה לא תקינה. מומלץ תרמוסטט דיגיטלי בדרגה גבוהה. אי ביצוע זה עלול לגרום לנזק לרכיבים ולבטל את כל האחריות. סלילי מאווררים אלה מסופקים עם שנאי Class 2 עבור מעגלי בקרה של 24 וולט. אם לציוד נוסף כלשהו מרוהט גם שנאי Class 2, יש להקפיד על מניעת חיבורי יציאות של שני השנאים על ידי שימוש בתרמוסטט עם מגעים מבודדים.
זְהִירוּת: כל התקנים כגון מתגי מאווררים או תרמוסטטים שסופקו על ידי המפעל להתקנה בשטח חייבים להיות מחווטים בהתאם לתרשים החיווט המצורף ליחידה. אי ביצוע זה עלול לגרום לנזק לרכיבים ולבטל את כל האחריות.Firstco-VMBE-Air-Handler- (2)

צַנֶרֶת

אמצעי זהירות בצנרת

  1. יש לשטוף את כל הצנרת בשטח לפני החיבור כדי להסיר את כל הפסולת.
  2. השתמש בסמרטוטי כותנה רטובים כדי לקרר את גופי השסתום בעת ההלחמה.
  3. פתח את כל השסתומים (באמצע הדרך עבור שסתומים ידניים, פתיחה ידנית בשסתומים ממונעים) לפני ההלחמה.
  4. בעת הלחמה לברונזה או פליז, חממו את הצנרת בתוך השקע/כוס והתחילו להחדיר את ההלחמה כאשר השטף רותח במהירות. הימנע מלהבה ישירה לתוך מפרק ההלחמה.
  5. ניתן להפעיל חום על כוס גוף השסתום רק למשך זמן מינימלי לפני שנוצר נזק (אפילו עם שימוש בסמרטוטים רטובים).
  6. הימנע מכוויה מהירה של חיבורי הלחמה מכיוון שהדבר ייצור חיבורים באיכות ירודה
  7. יש להקפיד על הרחבה וכיווץ של מערכות הצנרת. כל העליות האופקיות והאנכיות, לרבות יציאות, חייבות להיות מסוגלות לעמוד בתנועה משמעותית עם שינויי טמפרטורה. אי ביצוע זה יגרום לנזק ולכשל של הצנרת, האביזרים והשסתומים ברחבי הבניין.
  8. לעולם אל תבודד את הראשים או את החלק הממונע של שסתומי הבקרה. נזק יכול להתרחש בצורה של הצטברות חום מוגזמת ותגרום הפרעה לפעולה ולחלקים נעים.
  9. יש להתקין את כל הצנרת המיוצרים בשטח תוך התחשבות בשטח נוסף לכל ניתוב חשמלי שיידרש.
  10. חבר את כל הצנרת לפי תקני התעשייה המקובלים ושמור על כל התקנות המסדירות את התקנת מערכות הצנרת.
    זְהִירוּת: מערכות הידרוניות אינן מיועדות להחזיק אוויר בלחץ ויש לבדוק אותן רק עם מים. הפעלת מערכת לחץ באוויר עלולה לגרום נזק לציוד.
  11. כאשר כל החיבורים הושלמו, מערכת בדיקת לחץ. תקן כל נזילת מפרק הלחמה והדק בעדינות כל אריזת שסתום דולף ואביזרי צנרת, לפי הצורך.
    פֶּתֶק: הגנה מפני הקפאת סליל מומלצת עבור יישומים שבהם סליל המאוורר ממוקם במקומות אוויר סביבה (עליות גג, חללי זחילה וכו') או בתוך מבנים שעלולים להיות לא מאוכלסים בתנאי הקפאה. התייעץ עם המפעל לקבלת מידע נוסף.
    זְהִירוּת: ייתכן שיידרש מיכל הרחבה אם מותקן מונע זרימה חוזרת במערכת. אי מילוי זהירות זו עלול לגרום לנזק למוצר ולרכוש.

התקנת צנרת
יחידות אלה משתמשות בסליל הידרוני המיועד לשימוש עם מים חמים או קרים.

  • כל הצנרת צריכה להיות נחושת ובגודל מתאים כדי לעמוד בדרישות זרימת המים בתכנון כפי שצוינו עבור ההתקנה הספציפית. יש להתקין את הצנרת בהתאם לכל הקודים הרלוונטיים.
  • חיבורי הצנרת בציוד אינם בהכרח מעידים על גדלי אספקה ​​וחוזרים נכונים. כדי למזער את ההגבלות, עיצוב הצנרת צריך להישמר פשוט ככל האפשר.

אזהרות:

  •  בעת חיבור צנרת ליחידות סליל מאוורר, אין לכופף או למקם מחדש את צינורות ראש הסליל למטרות יישור. הדבר עלול לגרום לשבר בצינור וכתוצאה מכך לדליפת מים כאשר מופעל לחץ על המערכת.
  • לפני החיבור לסליל המאוורר יש לנקות את כל הצנרת החיצונית מפסולת.
  • יש לבודד את כל צנרת המים המצוננים כדי למנוע נזק לרכוש כתוצאה מהעיבוי וכן מומלץ לבודד את כל הצנרת למניעת הקפאה כאשר הצנרת מופעלת בחלל לא ממוזג.

קבלן התקנה - לאחר שהוכחה שהמערכת נקייה מנזילות, יש לבודד את כל הקווים וחבילות בקרת השסתומים כדי למנוע טפטוף עיבוי או לבודד, כמפורט בתוכניות הבנייה.
פֶּתֶק: חבילות שסתומים רבות לא יאפשרו פיזית לכל הרכיבים להתאים מעל מחבת ניקוז עזר. באחריות המתקין לבודד את כל הצנרת כדי להבטיח מניעת עיבוי נאותה.

ניקוז עיבוי

היחידות מצוידות בחיבורי ניקוז MPT ראשיים ומשניים 3/4 אינץ'. להתקנה נכונה של קו קונדנסט ראה איור 3. כדי למנוע נזק לרכוש ולהשיג ביצועי ניקוז מיטביים, יש להתקין קווי ניקוז ראשוניים ומשניים ולכלול מלכודות עיבוי בגודל מתאים. (ראה איור 3 ו-5.) מכיוון שמיכל הניקוז ממוקם בצד היניקה של המפוח, קיים לחץ שלילי במיכל הניקוז ויש לספק מלכודת מינימלית של 1-1/2 אינץ' בקו הניקוז כדי להבטיח ניקוז נכון. ביחידות עם מחבתות פלסטיק יש להדק את חיבורי הניקוז ידנית בלבד.

זְהִירוּת: מלכודות ריצה רדודות אינן מספקות ואין לאפשר ניקוז עיבוי תקין. (ראה איור 4.) אי מילוי זהירות זו עלול לגרום לנזק למוצר ולרכוש.
פֶּתֶק: אם מתג כיבוי גלישת עיבוי, המיועד להתקנה בקו הניקוז, משמש במקום קו ניקוז משני, אזי מתג הניתוק צריך להיות ממוקם בקו הניקוז הראשי בין יחידת סליל המאוורר ל ה-Ptrap.
פֶּתֶק: בעת חיבור קווי ניקוז עיבוי הימנע מחסימת לוח הגישה למסנן. יש למלא את מלכודות הקונדנסט הראשוניות והמשניות לאחר החיבור למחבת הניקוז.
פֶּתֶק: אם היחידה ממוקמת בתוך או מעל חלל מגורים שבו עלול להיגרם נזק מהצפת עיבוי, יש להתקין מחבת עיבוי חיצונית שסופקה בשטח מתחת ליחידה כולה, ולהעביר קו עיבוי משני (עם מלכודת מתאימה) מהיחידה אל תוך היחידה. המחבת. יש לנקז את כל הקונדנסט במחבת הקונדנסט החיצונית הזו למקום מורגש. כחלופה לשימוש במחבת עיבוי חיצונית, יישובים מסוימים עשויים לאפשר שימוש בקו קונדנסט נפרד בגודל 3/4 אינץ' (עם מלכודת מתאימה) למקום בו ניתן יהיה להבחין בקונדנסט. יש ליידע את בעל המבנה שכאשר מעובה זורם מהניקוז המשני או ממיכל הקונדנסט החיצוני, היחידה דורשת טיפול, או שייווצר נזק למים. התקן מלכודות בקווי הקונדנסט קרוב ככל האפשר לסליל. ודא שהיציאה של כל מלכודת נמצאת מתחת לחיבור שלה למחבת הקונדנסט כדי למנוע מהעיבוי לעלות על גדותיו של סיר הניקוז. פתח את כל המלכודות, בדוק לאיתור נזילות, ובידוד מלכודות אם נמצאות מעל אזור מגורים.
יש להטות את קווי ניקוז הקונדנסט כלפי מטה במינימום של 1 אינץ' עבור כל 10 רגל של אורך. עיין בקודים המקומיים להגבלות או אמצעי זהירות נוספים.
מתג עיבוי עזר
ניתן להתקין מתג עיבוי עזר במקום על קו ניקוז עזר כפי שמותר לפי הקוד המקומי.Firstco-VMBE-Air-Handler- (3)

בדיקות לפני הפעלה

אזהרות:

  • סליל מאוורר הארקה חשמלית. חבר את חוט ההארקה למסוף הארקה המסומן "GND". אי ביצוע זה עלול לגרום לפציעה או למוות.
  • אל תיגע באף רכיב מסתובב עם חפץ כלשהו. נזק לציוד ופציעה אישית עלולים להתרחש.

זְהִירוּת: כל מכשיר כגון מתג מאוורר או תרמוסטט שסופק על ידי המפעל להתקנה בשטח חייב להיות מחווט בהתאם לתרשים החיווט המצורף ליחידה. אי ביצוע זה עלול לגרום לנזק לרכיבים ולבטל את כל האחריות. לפני ההפעלה, כל הרכיבים צריכים לעבור בדיקה יסודית. פעולה אופטימלית של ציוד זה דורשת ניקיון. לעתים קרובות לאחר התקנת ציוד זה מתרחשות פעילויות בנייה נוספות. יש להקפיד על הגנה על הציוד מפני פסולת בשלבי בנייה אלו.
לפני הפעלת היחידה:

  1. ודא אספקה ​​כרךtage תואם את נתוני לוחית השם.
  2. ודא שהיחידה מוארקת כהלכה.
  3. עם כבוי, בדוק את אטימות הברגים של גלגלי המפוח וודא שגלגלי המפוח מסתובבים בחופשיות ושקט. ודא שסליל המאוורר מותקן בצורה נכונה ובטוחה.
  4. ודא שהיחידה משופעת לכיוון קו הניקוז.
  5. ודא שהיחידה תהיה נגישה לשירות.
  6. ודא שקו הקונדנסט בגודל מתאים, מופעל, לכוד, שיפוע ונבדק.
  7. ודא שכל פתחי הארון וחיבורי החיווט נאטמו.
  8. ודא שמסנן נקי נמצא במקומו ובגודל הולם.
  9. ודא שכל לוחות הגישה נמצאים במקומם ומאובטחים.
  10. בדוק שסליל המים, השסתומים והצנרת נבדקו ובידוד כנדרש.
  11. ודא שכל האוויר אוורר מסליל המים.

פֶּתֶק: זה עשוי לדרוש טיהור של כמה ליטרים של מים אז יש אמצעי להשליך את המים.
זְהִירוּת: אין להפעיל את יחידת סליל המאוורר עד שסליל המים וכל קווי המים נוקו מאוויר. אי מילוי זהירות זו עלול לגרום לנזק למוצר ולרכוש.

שמירה על שיעור דליפת אוויר נמוך
במהלך ההתקנה, ודא שכל האטמים והאטמים נשארים שלמים על כל המשטחים כפי שנשלחו עם היחידה. יש לאטום כל נוקאאוט, חדירה וחורים שנחשפו כדי למנוע דליפת אוויר. כל לוחות הגישה והכיסויים חייבים להיות צמודים זה לזה ועם הארון. כשדרישות אלו מתמלאות, היחידה תשמור ותשיג דליפת זרימת אוויר של פחות מ-2% כאשר תיבדק בהתאם לתקן ASHRAE 193.

בחירת מהירות יישום ומפוח

ברזים נבחרים משמשים את המתקין כדי להגדיר כראוי את המערכת. מנוע ה-ECM משתמש בברזים שנבחרו כדי לשנות את פעולתו לטבלה מתוכנתת מראש של זרימות אוויר. (ראה טבלה 1.) זרימות אוויר מבוססות על גודל המערכת או אופן הפעולה וזרימות אוויר אלו משתנות בתגובה לתשומות אחרות כגון הצורך בהסרת לחות. היחידה תספק זרימת אוויר קבועה, המבוססת על טבלת זרימות האוויר והברזים המובחרים, עם לחץ סטטי מערכתי של עד 0.5 ב-H2O.
פֶּתֶק: יחידת המהירות המשתנה תואמת ל-dampמערכות תעלות כאשר מתוכננות כראוי. התייעצו עם דampיצרן מערכת לתכנון נכון.
פֶּתֶק: ייתכן שהיחידה 'דופקת' עם לחצים סטטיים של המערכת הגבוהים מ-0.5 ב-H2O.Firstco-VMBE-Air-Handler- (4) Firstco-VMBE-Air-Handler- (5) Firstco-VMBE-Air-Handler- (6)

הערות:

  • ברזי מהירות הקירור והחימום מוגדרים במפעל על "A".
  • מקצוען העיכובfile מוגדר במפעל על הגדרת "צחיח" (A).
  • ה-Adjust profile מוגדר במפעל על רגיל.
  • אם פונקציית humidistat מופעלת, ה-CFM הקירור יופחת ב-20%.
  • התאם פרוfile (+) יגדיל את זרימת האוויר ב-10%, בעוד שהברז (-) יקטין את זרימת האוויר ב-10%.

קירור בחר ברז
בחר זרימת אוויר של המערכת לתפוקת קירור. ראה איור 6. עיין בטבלה 1 כדי לבחור את זרימת האוויר המתאימה ובחר ברז עבור סליל המים הצוננים המותקן. בחירה נכונה צריכה להיגזר מפלט BTUH של הסליל מגיליון מפרט היחידה. הבחירה הטיפוסית תהיה 350 עד 400 CFM לטון.

חימום בחר ברז
בחר זרימת אוויר במערכת לתפוקת החום. ראה איור 6. עיין בטבלה 1 כדי לבחור את זרימת האוויר המתאימה ובחר ברז עבור המחמם החשמלי המותקן.

כוונן בחר הקש
בחר דרישת זרימת אוויר של מערכת CFM. ראה איור 6.
ניתנות אפשרויות בחירה לכוונון כדי להתאים את זרימת האוויר המסופקת כדי לעמוד בתנאי התקנה אינדיבידואליים כגון רעש, נוחות והסרת לחות. כדי לספק זרימת אוויר בקצבים המתוארים בטבלה 1, ה-Adjust Tap מוגדר במפעל על נומינלי (NORM). אפשרויות ההתאמה יסדירו את זרימת האוויר המסופקת עבור כל מצבי הפעולה. הברז (+) מספק 10 אחוז זרימת אוויר על פני זרימת אוויר נומינלית שנבחרה והברז (-) מספק 10 אחוז זרימת אוויר מתחת לזרימת אוויר נומינלית שנבחרה.

עיכוב בחירת הקשה
בחר עיכוב פרו הרצויfileס. ראה איור 6. ארבע פעולות עיכוב פרוfiles מסופקים כדי להתאים אישית ולשפר את פעולת המערכת.

פֶּתֶק: מקצוען העיכובfiles פעילים רק במצב קירור. אפשרויות בחירה:

  • א - אקלים צחיח - המנוע מתוכנת עם r מינימוםamp זמן להשגת קיבולת קירור מלאה תוך פרק זמן קצר. עיכוב מחזור הכיבוי מתוכנת עם זרימת אוויר מופחתת על פני פרק זמן ממושך.
  • ב - אקלים לח מתון - המנוע מתוכנת עם ramp זמן ומהירות להשגת הסרת לחות בעת הפעלת הקירור, ובכך לאפשר ליותר לחות להיאסף ולהתנקז מהסליל. עיכוב מחזור הכיבוי מתוכנת עם זרימת אוויר מופחתת ותקופת זמן קצרה כדי לשפר את יעילות המערכת ולמזער אידוי מחדש של הקונדנסט.
  • C - אקלים לח - המנוע מתוכנת עם r מורחבamp זמן ומהירות מופחתת להשגת הסרת לחות מקסימלית בעת הפעלת הקירור, ובכך לאפשר ליותר לחות להיאסף ולהתנקז מהסליל. אין השהיית מחזור כיבוי מתוכנת כדי למנוע התאיידות חוזרת של הקונדנסט.
  • ד – ללא עיכובים – המנוע מתוכנת ללא עיכובים לייצג פעולה רגילה של מטפל אוויר רגיל.

עיכוב בחום
המנוע מתוכנת עם r קצרamp זמן הפעלה במהירות מופחתת כדי לאפשר לאלמנטים החשמליים ולמערכת התעלות להתחמם לפני השגת זרימת אוויר מלאה. עיכוב מחזור הכיבוי מתוכנת עם זרימת אוויר מופחתת על פני פרק זמן קצר כדי לנקות את החום מהיחידה ומערכת התעלות ובכך למקסם את היעילות של המערכת כולה.

פֶּתֶק: היחידה לא קוראת שינויים בברזי COOL, HEAT ו-DELAY בזמן שהיא פועלת. נתק את החשמל למשך דקה אחת לפני החלפת הברזים, ולאחר מכן הפעל מחדש כדי שההגדרות החדשות ישפיעו.Firstco-VMBE-Air-Handler- (7)

יכולת הסרת לחות עם חיבור DEHUMIDISTAT סטנדרטי
היכולות הסמויות למערכות המשתמשות ב-VMBE Fan Coil טובות ממערכות ממוצעות. אם קיבולת סמויה מוגברת היא דרישה ליישום, בלוק המסוף של חיווט השדה מספק מסופי חיבור לשימוש עם מייבש לחות סטנדרטי. סליל המאוורר יזהה את מגעי ה-dehumidistat הנפתחים עם לחות מוגברת ויקטין את זרימת האוויר שלו לכ-80 אחוזים מזרימת האוויר הנומינלית של קירור. הפחתה זו תגדיל את הקיבולת הסמויה של המערכת עד שהלחות יורדת לרמה, מה שגורם ל- humidistat לסגור את המגעים שלו. כאשר המגעים נסגרים, זרימת האוויר תחזור ל-100 אחוז מזרימת האוויר הקירור שנבחרה. כדי להפעיל מצב זה, חתוך את הנגד הממוקם בפינה הימנית התחתונה של לוח בקרת הבחירה ואת החוט במסיר לחות רגיל. (עיין באיור 7.)Firstco-VMBE-Air-Handler- (8)

רצף פעולה

  • מאוורר רציף
    תרמוסטט סוגר את מעגל R ל-G. המפוח פועל ברציפות בזרימת אוויר מופחתת.
  • מצב קירור
    אם הטמפרטורה הפנימית היא מעל נקודת קביעת התרמוסטט והלחות נמוכה מנקודת הקביעה של הלחות אם מסיר לחות מותקן, התרמוסטט סוגר את המעגלים R עד G ו-R עד Y1. סליל המאוורר מספק זרימת אוויר לקירור.
  • מצב קירור - הסרת לחות
    אם הטמפרטורה בפנים היא מעל נקודת קביעת התרמוסטט והלחות היא מעל נקודת הקביעה של הלחות אם מותקן מייבש לחות, התרמוסטט סוגר את מעגל R ל-G ו-R ל-Y1 ומסיר לחות פותח R ל-HUM. סליל המאוורר מספק זרימת אוויר, שהיא כ-80 אחוז מזרימת האוויר הנומינלית לקירור כדי להגדיל את הקיבולת הסמויה של המערכת.
  • מצב חום חשמלי
    אם הטמפרטורה הפנימית נמוכה מנקודת ההגדרה של התרמוסטט, התרמוסטט סוגר את מעגל R ל-W1 ו-W2 בהתאם לתרמוסטט. סליל המאוורר מספק את זרימת אוויר החימום שנבחרה.

פתרון תקלות מנוע ובקרות ECM

זְהִירוּת: כרך גבוהtage תמיד נוכח במנוע. נתק את החשמל ליחידה לפני הסרה או החלפה של מחברים או שירות מנוע. המתן לפחות 5 דקות לאחר ניתוק החשמל לפני פתיחת המנוע. אי מילוי זהירות זו עלול לגרום לפציעה אישית או לנזק למוצר ולרכוש.
מנוע ה-ECM מכיל שני חלקים: מודול הבקרה וחלק פיתול המנוע. אל תניח שהמנוע או המודול פגומים אם הם לא יתניעו. עברו על השלבים המתוארים להלן לפני החלפת מודול בקרה, בחר לוח בקרה או מנוע שלם. מודול הבקרה זמין כחלק חלופי.

אם המנוע מסתובב לאט:

  1. החלף את הלוח ובדוק את מסנן האוויר. ייתכן שהמנוע פועל לאט אם מסירים את לוח הגישה או מסנן האוויר.
  2. פעולה רגילה פועלת בצורה איטית יותר במידה ומסוף G מופעל ללא קריאה לחימום או קירור.

אם המנוע לא פועל:

  1. בדוק אם יש 24VAC במסוף R ו-C1. אם אין כרךtage קיים, בדוק את השנאי.
  2. בדוק את כל התקעים והשקעים עבור כל עיוות שעלול לגרום לחיבורים רופפים. ודא שהתקעים יושבים במלואם.
  3. ודא שהספק כרךtage נמצא במנוע.

בדוק אותות בקרה:
ודא כרך נמוךtagאותות שליטה למנוע. המנוע מקבל את אותות הבקרה שלו דרך רתמת החיווט בעלת 16 הפינים. שילוב הפינים המופעלים יקבע את מהירות המנוע. ראה טבלה 2 למספר פינים בתקע בעל 16 פינים שאמור להיות בעל כרךtagה כאשר למסופי הבורג של Select Control Board יש 24VAC.

תֶרמוֹסטָט

  1. הסר את כל חוטי התרמוסטט מלוח Select Control,
  2. חיבורי בורג מגשרים על לוח הבקרה הנבחר אחד בכל פעם: RG, R-Y1 ו-R-W1. אם המנוע פועל בכל המקרים, התרמוסטט לא כבול, מוגדר בצורה שגויה או פגום. אם המנוע פועל במקרים מסוימים, אך לא באחרים, המשך לבדוק את רתמת החיווט והמעגל.Firstco-VMBE-Air-Handler- (9)
  • בדוק כרךtages עם תקע 16 פינים מנותק מהמנוע.
  • האותות הללו יפעילו את המנוע.Firstco-VMBE-Air-Handler- (10)

מסיר לחות - 24 VAC נוכח עם קריאה לאי הסרת לחות.

כוח חיווט

  1. כבה את החשמל ליחידה. חכה 5 דקות.
  2. הסר מחבר 5 פינים מהמנוע.
  3. הסר מחבר 16 פינים מהמנוע.
  4. החלף תקע 5 פינים והפעל את המתח.
  5. בדוק אם יש כרך נכוןtages על מחבר 16 פינים עם חיבורי בורג מקושרים. (ראה טבלה לערכים.)

אם האותות בודקים כהלכה והמנוע אינו פועל, בדוק את רתמת החיווט לאיתור פינים רופפים או מחברי פלסטיק פגומים שעלולים לגרום לחיבורים לקויים. אם החיבורים טובים, מודול בקרת המנוע או המנוע פגומים. אם לא קיימים אותות מתאימים, סמן בחר לוח בקרה באמצעות הנוהל שלהלן:

תקע 16 פינים על לוח בקרה בחר

  1. נתק את רתמת החיווט מהלוח.
  2. בדוק אם יש כרך מתאיםtage על פיני מחברים עם חיבורי Select Control Board מקושרים. ראה טבלה 2 לערכים ודוגמהampלה למטה.

אם לא קיימים אותות מתאימים, החלף את לוח הבקרה. אם יש אותות בלוח ולא בקצה השני של רתמת החיווט, רתמת החיווט פגומה.

המנוע לא פועל בקריאה לקירור.

  1. לאחר ביצוע בדיקות בסעיף תרמוסטט, בצע את שלבים 1 עד 5 בסעיף רתמת החיווט. אז תמשיך עם האקסample.
  2. כאשר כל חוטי התרמוסטט הוסרו מלוח ה-Select Control, הצב חוט מגשר בין R ו-Y1 נמוךtage terminals בלוח Select Control.
  3. בדוק בטבלה 2 את מספר הפין במחבר 16 הפינים המשויך לאות Y. הסיכה הנכונה היא מס' 6. העמודה הימנית הקיצונית מראה ש-(-) 12VDC צריך להיות קיים בין פין #6 לפין #1 (נפוץ) במחבר 16 פינים.
  4. הגדר את מד לקריאה DC voltagה. מקם מד בין פינים מס' 1 ו-#6 ובדוק אם יש (-) 12VDC (הצד המשותף של המד על פין מס' 1). אם יש אות, הבעיה היא המודול או המנוע. אם אות אינו קיים, הבעיה היא רתמת החיווט או ה-Select Board.

לבדיקה בחר לוח בקרה

  1. השאר את חוט המגשר במקומו בין R ל-Y1.
  2. הסר את רתמת החיווט של 16 פינים מלוח הבקרה.
  3. בדוק בטבלה 2 את מספר הפין במחבר 16 הפינים המשויך לאות Y. הסיכה הנכונה היא מס' 6. העמודה הימנית הקיצונית מראה ש-(-) 12VDC צריך להיות קיים בין פין #6 לפין #1 (נפוץ) במחבר השקע בעל 16 פינים.
  4. הנח מד בין פינים מס' 6 ו-#1 במחבר השקע ובדוק אם יש (-) 12VDC.
  5. אם כרךtage קיים, רתמת החיווט גרועה. אם לא, לוח הבקרה בחר גרוע.

ודא את מקטע סיפוף המנוע
לפני שתמשיך בהחלפת המודול, בדוק את הדברים הבאים כדי לוודא שקטע סיפוף המנוע פועל. עם מודול בקרה הוסר וניתוק מהחלק המתפתל:

  1. ההתנגדות בין כל 2 מובילי מנוע צריכה להיות דומה.
  2. ההתנגדות בין כל כבל מנוע לבין לוחית קצה מנוע לא צבועה צריכה להיות גדולה מ-100K אוהם.
  3. אם קטע סיפוף המנוע נכשל באחת מהבדיקות הללו, הוא פגום ויש להחליפו.

תַחזוּקָה

אַזהָרָה: נתק את כל החשמל ליחידה לפני טיפול בחוטי שטח או הסרת אריזת הבקרה. הניתוק (בשימוש) אינו מנתק את החשמל לצד הקו של הניתוק, אך כן מאפשר שירות בטוח לכל שאר חלקי היחידה. אם ליחידה אין ניתוק, התעלם מהאמור לעיל. במקום זאת, ודא שאמצעי ניתוק נמצא בטווח ראייה מהיחידה, ונגיש ממנו בקלות. נתק את כל החשמל ליחידה לפני ביצוע כל תחזוקה או שירות בה. אי מילוי אזהרה זו עלול לגרום להתחשמלות, שריפה, פציעה אישית או מוות. דרישות התחזוקה המינימליות עבור ציוד זה הן כדלקמן: בדוק את חיבורי החשמל עבור אטימות ובקרות להפעלה נכונה בכל עונת חימום וקירור. שירות לפי הצורך.
אַזהָרָה: כמו בכל ציוד מכני, פציעה אישית עלולה לנבוע מקצוות מתכת חדים וכו', לכן יש לנקוט זהירות בעת הסרה ועבודה על חלקי מתכת.

מפוח יש לבדוק ולנקות את המפוח מדי שנה, במקביל לתחזוקה של המנוע והמיסבים. חשוב לשמור על גלגלי המפוח נקיים על מנת למנוע חוסר איזון ורעידות.
מָנוֹעַ בדוק את חיבורי המנוע כדי לוודא שהם מאובטחים ועשויים בהתאם לתרשים החיווט. יש לנקות את מנוע המפוח מדי שנה.

אַזהָרָה: ליחידות עם מנועי ECM יש קו נפחtagכוח מופעל בכל עת. ודא שהחשמל מנותק לפני השירות

לְסַנֵן יש לנקות או להחליף את מסנן האוויר כל 30 יום או בתדירות גבוהה יותר אם קיימים תנאים קשים. החלף תמיד את המסנן באותו הסוג שצורף במקור.

זְהִירוּת: לעולם אל תפעיל את היחידה ללא מסנן או כאשר דלת הגישה למסנן הוסרה. עלול להיגרם נזק למנוע או לסליל המפוח. אי מילוי זהירות זו עלול לגרום לפציעה אישית או לנזק למוצר ולרכוש.
חָשׁוּב: יש להשתמש במסננים מאושרים מהמפעל בעת מיקום המסנן בתוך היחידה. עבור יישומים שבהם הגישה למסנן פנימי אינה מעשית, יש להתקין מסנן המסופק בשטח במערכת תעלות ההחזרה.

סליל כל אבק או מזהמים אחרים המצטברים על משטחי העברת החום מפריעים לזרימת האוויר ופוגעים בהעברת החום. יש לשמור על הסליל נקי בכל אחת מהשיטות הבאות.

  • ניקוי עם אוויר דחוס בלחץ נמוך.
  • שטיפה או שטיפה במים (רצוי חומר ניקוי למשטחים שומניים)
  • בדוק את סליל הקירור לפני כל עונת קירור. יש לשמור על הסלילים נקיים.

צנרת ניקוז הניקוז צריך להיות תמיד:

  • מחובר או מועבר לנקודת סילוק מקובלת בשיפוע הרחק מהיחידה לפחות 1/8 אינץ' לכל רגל.
  • נבדק לפני ניתוח הקיץ.
  • נבדק מעת לעת במהלך פעולת הקיץ.

בדוק את ניקיון מחבת הניקוז מדי שנה ונקה לפי הצורך. בדוק את ניקוז הקונדנסט לפני ומדי פעם במהלך עונת הקירור, לניקוז תקין.

תחזוקה מונעת כדי להשיג ביצועים מקסימליים וחיי שירות של כל ציוד, יש לקבוע ולתחזק לוח זמנים רשמי של תחזוקה שוטפת.
עדכוני תחזוקה צור קשר עם המפעל לקבלת מידע על תוכנית התחזוקה.

PO BOX 270969, Dallas, TX 75227
www.firstco.com or www.ae-air.com
היצרן פועל לשיפור מתמיד של מוצריו. היא שומרת לעצמה את הזכות לשנות עיצוב ומפרטים ללא הודעה מוקדמת.
©2022 First Co., Applied Environmental Air

מסמכים / משאבים

PDF thumbnailVMBE Air Handler
Instruction Manual · VMBE Air Handler, VMBE, Air Handler

הפניות

שאל שאלה

Use this section to ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual.

שאל שאלה

Ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual. Name and email are optional.